事實(shí)上，為擴(kuò)大中國市場的占有率，西門子、通用電氣等風(fēng)電設(shè)備企業(yè)已與中國的機(jī)械設(shè)備制造商成立了合資企業(yè)。而認(rèn)為在沒有伙伴的情況下難以在中國市場上生存的恩德，顯然想步西門子和通用電氣的后塵。
　　早在去年初的年度業(yè)績發(fā)布會上，恩德就曾表示，“由于政策原因，外國企業(yè)很難單獨(dú)開展業(yè)務(wù)”，而為了繼續(xù)擴(kuò)大在華業(yè)務(wù)，恩德將在年內(nèi)在華設(shè)立合資企業(yè)。而為了在機(jī)械制造行業(yè)尋求潛在的合作伙伴，該公司還拋出了“恩德愿成立德方占股49%、享受中國本土企業(yè)待遇的合資公司，面向整個中國市場銷售產(chǎn)品”的條件。
　　盡管合資之事隨后沒了下文，但迫切希望能在中國市場有所突破的恩德并不甘心，并于不久前再次拋出了繡球，并轉(zhuǎn)向了開發(fā)商。
　　日前，在接受采訪時，恩德公司總裁JürgenZeschky坦承，由于在中國地區(qū)的生產(chǎn)工廠所消耗的資金額極大，因此公司短期內(nèi)需要一個投資商。
　　據(jù)悉，恩德公司此前正和中國一家獨(dú)立建設(shè)風(fēng)電站的國有電力公司談判，雙方也已于5月份完成了對對方企業(yè)的審核，但時至今日，雙方尚無發(fā)布確切消息。
　　一再瘦身 維斯塔斯或牽手三菱重工
　　因?yàn)樨攧?wù)狀況堪憂，世界最大的風(fēng)機(jī)制造商維斯塔斯或?qū)渴秩毡救庵毓ぁ＝衲?月初雙方已開始協(xié)商合作事宜。有消息稱，三菱重工將向維斯塔斯注入資金，以換取其部分核心技術(shù)。
　　自2007年以來，全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)一度成為全球增長速度最快的產(chǎn)業(yè)，在相當(dāng)長的一段時間里都保持著近30%的高增長率。但過去幾年間，金融危機(jī)及之后經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的滯后反應(yīng)開始在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)。
　　 盡管繼續(xù)穩(wěn)固其全球市場第一的位置，但在風(fēng)電行業(yè)增速明顯放緩的背景下，來自風(fēng)車之國丹麥的維斯塔斯也深陷財務(wù)危機(jī)，而這也引發(fā)了種種收購傳聞。故事的另一主角先后涉及中國的風(fēng)電制造商華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技和明陽風(fēng)電等，盡管最終被證明并不屬實(shí)，但維斯塔斯當(dāng)前的尷尬處境可見一斑。
　　就在8月22日，為應(yīng)對激烈競爭和市場減速，該公司宣布了今年的第二輪裁員計劃，將在全球范圍再裁員1400人，而早在今年1月，該公司就全球裁員2335人，其中包括中國的400個職位；6月，維斯塔斯還向中國公司天順風(fēng)能出售了其位于丹麥瓦德的風(fēng)機(jī)塔筒工廠。
　　而在中國市場，維斯塔斯也進(jìn)行了一系列的重組，不但將中國區(qū)與亞太區(qū)合并，還關(guān)閉了位于內(nèi)蒙古呼和浩特的工廠，終止了千瓦級風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)。
 　　隨著開業(yè)三年多的呼和浩特工廠停止運(yùn)營，其V52-850千瓦和V60-850千瓦風(fēng)機(jī)全線停產(chǎn)，而850風(fēng)機(jī)于2009年高調(diào)推向中國市場時，曾被稱為維斯塔斯為中國市場量體裁衣的典范。據(jù)稱，工廠關(guān)閉將導(dǎo)致300~350名員工崗位受到影響，占維斯塔斯中國員工的10%左右。
　　而上述維斯塔斯中國區(qū)從亞太區(qū)分出和呼和浩特工廠開業(yè)，也均在2009年。此時，該公司剛剛經(jīng)歷了2008年的高速增長，并取得了新增裝機(jī)容量比上年增長30%、在中國累計風(fēng)機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1500多臺的好成績；當(dāng)時中國亦成為其三個最重要的、增長最快的市場。
　　但伴隨著中國風(fēng)機(jī)制造商的快速崛起，這家風(fēng)機(jī)制造商的市場份額也在逐年下滑。
　　數(shù)據(jù)顯示，2010年維斯塔斯在中國市場新增裝機(jī)容量892.1兆瓦，占中國當(dāng)年新增總裝機(jī)的4.7%，排名第六；2011年新增裝機(jī)661.9兆瓦，占中國新增總裝機(jī)的3.8%，排名第八；與此同時，其累計裝機(jī)份額占比也由2010年的6.5%、排名第4，下降到2011年的5.7%、排名第五。