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“一年能賺2.4億元”！遭遇海水浸漫事故后，這艘風(fēng)電安裝平臺(tái)正在全力修復(fù)

2021-01-27 來源：龍de船人瀏覽數(shù)：3754

據(jù)《證券日報(bào)》21日報(bào)道，發(fā)生海水浸漫事故的“振江”號風(fēng)電安裝平臺(tái)目前在舟山市華豐船舶修造有限公司維修，進(jìn)度約達(dá)60%，預(yù)計(jì)今年3月底至4月初修復(fù)完成，如無特殊情況4月份可恢復(fù)運(yùn)營。尚和海工董事長鄭文俊稱，“進(jìn)場兩個(gè)多月，目前船舶輔助系統(tǒng)部分已修復(fù)完畢?！?/p>

　　據(jù)《證券日報(bào)》21日報(bào)道，發(fā)生海水浸漫事故的“振江”號風(fēng)電安裝平臺(tái)目前在舟山市華豐船舶修造有限公司維修，進(jìn)度約達(dá)60%，預(yù)計(jì)今年3月底至4月初修復(fù)完成，如無特殊情況4月份可恢復(fù)運(yùn)營。尚和海工董事長鄭文俊稱，“進(jìn)場兩個(gè)多月，目前船舶輔助系統(tǒng)部分已修復(fù)完畢。”

　　2020年7月份，“振江”號在江蘇如東海域作業(yè)過程中發(fā)生海水漫浸事故。事故未造成人員傷亡。

　　“振江”號為振江股份子公司尚和海工所屬，是當(dāng)時(shí)國內(nèi)首座1200噸自行自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)，可獨(dú)立完成6MW、8MW級風(fēng)機(jī)的安裝和其他水上工程施工的起重、打樁、吊裝和運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。

　　據(jù)介紹，“振江”號自去年11月初進(jìn)廠后，一直在緊張的修復(fù)中。由于疫情影響，一些需在國外采購的部件還未完全到位，預(yù)計(jì)3月份能夠到位，基本上能跟上修復(fù)的進(jìn)度，4月份可恢復(fù)運(yùn)營。

　　中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、教授盤和林表示，“2021年是風(fēng)電搶裝年，當(dāng)前訂單的確是有保障的，海上一臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝大約500萬左右，振江號三天完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝，而其他海工船可能平均是一周安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)，而普通海工船如今的租金基本在1000萬每月以上，由于是搶裝風(fēng)電，所以如果振江號恢復(fù)完全能力，2022年總共12個(gè)月的收入會(huì)超過2.4億。”

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