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多艘頂級工程船會戰三峽陽西沙扒海上風電項目

2020-06-15 來源:陽江廣播電視臺 瀏覽數:642

6月11日,記者探營三峽陽西沙扒海上風電項目獲悉,繼該項目一期完成13臺風機吊裝后,目前一、二期規劃項目已全面投入建設。多艘

6月11日,記者探營三峽陽西沙扒海上風電項目獲悉,繼該項目一期完成13臺風機吊裝后,目前一、二期規劃項目已全面投入建設。多艘頂級工程船匯聚陽西沙扒海域,全面拉開了三峽陽江項目的藍海大會戰。

 

11日中午,記者乘坐交通船來到三峽陽西沙扒海上風電一期建設現場,看到廣闊的海面上已經有13臺吊裝完成的風機成排而立,其中首期并網發電的3臺風機正迎風轉動。“黃船33”號風機安裝船正在吊裝一期項目第14臺風機的機艙部分。據介紹,三峽陽西沙扒海上風電一期規劃總裝機容量30萬千瓦,規劃安裝55臺5.5兆瓦風機,目前絕大部分風機基礎已經完成施工。


 

三峽新能源陽江發電有限公司工程部 朱彬:我身后這兩條回路正在進行海纜的敷設,預計這個月能夠完成兩條回路的風機并網發電。一期我們計劃十月份完成所有風機的吊裝,也就是55臺風機的吊裝。然后到今年年底,實現全容量并網發電。

 

記者來到與之相鄰的二期40萬千瓦海上風電項目現場,這里規劃安裝62臺6.45兆瓦風機,配套建設220KV海上升壓站一座。由于二期所在的海域巖面覆蓋層較淺,為了滿足風機的承載力,所以采用了施工難度大、周期長的嵌巖基礎。記者看到,“華西900”號工程船正在海面上進行三樁植入式嵌巖平臺的安裝,而遠處的海面上,“長大海升”號和“東海工七”號基礎施工船也在同步進行施工。

 

三峽新能源陽江發電有限公司工程部 張凡:整個陽江二期項目現在已經全面動工,目前來說,在南海這個水域,水又深、地質又不好,做嵌巖難度要比非嵌巖的難度大很多,而且施工周期也非常長,所以我們現在準備同時開五個工作面,開始做嵌巖這一塊的基礎,二期的年度計劃就是說,預計要并網20萬千瓦,完成35臺風機的基礎。

 

三峽集團在陽江海域規劃一至五期共170萬千瓦海上風電裝機,計劃在2021年底前全部并網,項目投產后將進一步增加清潔能源在廣東能源結構中的占比,助力廣東地區能源結構轉型。

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