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中國中車“陜西制造”西行記

2015-10-09 來源:陜西日報 瀏覽數:648


  世界最早用風力發電在丹麥,第一臺現代風機誕生在歐洲。自2000年開始中國首臺600KW籠型風力發電機的研制,永電公司是國內唯一一家同時具備研發和制造三種主力機型、功率覆蓋600KW到6MW風力發電機的領軍企業。
  2000年,第一批永電風力發電機組在新疆投入使用,完全替代了進口產品。2014年10月13日,永電公司完成了首次出口巴拿馬項目首批4臺2.5MW直驅永磁電機機組的包裝和運輸工作。2014年12月,公司填補了國內3.0MW永磁直驅發電機批量化生產的空白。
  一位在新疆長大的陜西籍青年告訴我們:如果說動車是絲路上的“沙漠之舟”,風車就是絲路上的“光明使者”。目前,僅西安永電金風公司至2013年交付裝機的直驅發電機量,合計功率490萬千瓦,減少二氧化碳排放977萬噸,相當于再造了535萬立方米的森林。
  “在清潔能源領域,風電發展前景最為樂觀。達坂城風場是代表中國風電發展歷程的博物館,金風實驗風場則代表著中國陸上風電的未來方向。”梁培建說。
  陜西鑄造“大國工匠”精神
  ——“從過去三個多月的維修等待,到現在一兩天的維修到位。陜西制造企業的技術水準全國領先,他們的使命與責任意識也更值得尊敬。”
  當中國高鐵已成為中國高層領導人的外交名片,當中國先進風機制造走向全球,這背后都有大國工匠們的一片“擔當”。如何從“制造大國”走向“制造強國”?答案同樣是使命、是責任。
  9月20日,五凌電力新疆分公司。這是一家開發清潔能源的援疆企業,年風電發電能力15萬千瓦時,其中66臺風機使用永電電機。公司生產技術部主管李剛談及:在與永電公司合作之前,我們是與其他組裝企業合作的。由于組裝方對風機售后維修不及時,常常停工三個多月,以每臺風機每小時1500度的發電量計算,我們的損失很大。
  于是,在今年年初以來,越來越多的風力發電企業選擇了與核心設備制造方合作。李剛說:“從過去三個多月的維修等待,到現在一兩天的維修到位。陜西制造企業的技術水準全國領先,他們的使命與責任意識也更值得尊敬。”
  本著成為“具有國際競爭力的電傳動系統解決方案提供商”的愿景,永電公司的電機、電控及其配件和裝配公司電機、電控產品的機車和油田鉆井等設備,已出口美國、加拿大、英國、比利時、澳大利亞、新西蘭、日本、印度、巴基斯坦、尼日利亞、南非、蘇丹、越南等50個國家和地區。
  9月23日,中國中車永電公司董事長、總經理南秦龍也在新疆走訪調研,勉勵大家共同為中國新能源裝備發展作出貢獻。南秦龍表示:高鐵,實現了一個經濟增長點;風電,又是一個新的經濟增長點。在絲路沿線各個城市的經濟發展中,我們都承擔著一份不可推卸的歷史使命,讓高速的軌道交通更加便捷,讓優質的新能源裝備更加普及。
閱讀上文 >> 10個發展中國家派員甘肅學習風電技術
閱讀下文 >> 海裝風電機組在廣東徐聞和安風場第三次經受住臺風考驗

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