制作如此大的鑄件通常需要幾個(gè)步驟。首先用硅砂型澆注輪轂，再用熔鐵金屬鑄造，然后冷卻成型。一旦輪轂成型，即從模具中抽出，并用噴丸機(jī)清理干凈。在經(jīng)過無數(shù)的其他工藝后，對(duì)新輪轂進(jìn)行最終檢測(cè)，確保產(chǎn)品完全滿足交付規(guī)格。

　　ATI鑄造服務(wù)公司以前通常組合使用固定式CMM、激光校準(zhǔn)系統(tǒng)和干涉計(jì)（IFM）對(duì)其風(fēng)力渦輪機(jī)輪轂（直徑通常約為8英尺）進(jìn)行測(cè)量。該套設(shè)備操作極為復(fù)雜，效率較低，且無法提供符合當(dāng)今常規(guī)要求的測(cè)量報(bào)告。此外，固定式CMM 還無法讀出ATI鑄造服務(wù)公司所需測(cè)量部件的各種規(guī)格尺寸。

　　解決方案：

　　ATI鑄造服務(wù)公司急需一種使用便捷并能為之提供測(cè)量報(bào)告的全方位解決方案。當(dāng)然，該方案能否精確捕獲必要信息同樣至關(guān)重要。FaroArm三維測(cè)量機(jī)和FARO激光跟蹤儀滿足了ATI上述所有這些要求。
這兩種設(shè)備均為便攜式三維測(cè)量設(shè)備，可幫助ATI鑄造服務(wù)公司實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)并提供所需測(cè)量報(bào)告。

　　根據(jù)單個(gè)輪轂的尺寸和范圍，ATI鑄造服務(wù)公司使用FaroArm三維測(cè)量臂、激光跟蹤儀或同時(shí)使用這兩種設(shè)備進(jìn)行必要的測(cè)量。FaroArm三維測(cè)量臂置于輪轂內(nèi)部，以便收集內(nèi)部尺寸的數(shù)據(jù)。這非常適用于直徑在FaroArm三維測(cè)量臂的12英尺工作范圍內(nèi)的所有ATI鑄件。激光跟蹤儀的工作范圍是230英尺，對(duì)于最大尺寸的輪轂也是理想之選。利用FaroArm三維測(cè)量臂的硬質(zhì)探頭或跟蹤儀的SMR（球面反射靶標(biāo)），ATI鑄造服務(wù)公司可以跟蹤輪轂的外側(cè)，從而驗(yàn)證鉆孔形模型的尺寸以及表面的平整度。

    法如測(cè)量臂在ATI鑄造服務(wù)公司的應(yīng)用

　　在ATI鑄造服務(wù)公司制造過程中實(shí)施該技術(shù)極為簡(jiǎn)便，且操作技巧易于掌握，很快被大家所接受。在不到兩周時(shí)間內(nèi)，他們就完成了培訓(xùn)，并掌握了所有實(shí)際應(yīng)用技術(shù)。