中國風電材料設備網：國內目前最先進的海上風電安裝船船型17日在上海亮相。這一海上風電安裝船在吊裝能力上能最大幅度滿足風機大型化發展的需求，可滿足800噸以下獨樁的吊裝和高精度打樁，具有輕度高、效率高、穩定性高等特點。
　　這是北車船舶與海洋工程發展有限公司聯合上海崇和實業有限公司發布的。發布會上，同時有兩家船東企業與北車海工及崇和實業簽署造船意向合作協議，協議金額超10億元。
　　根據國家能源局公布的《全國海上風電開發建設方案（2014—2016）》，未來2年內將有44個海上風電項目投產，共計1027.77萬千瓦裝機容量，按照國內目前主流的3.5兆瓦風機計算，2年內需新增風機約2937臺風機。
　　目前國內沿海的專業風電安裝船只有3條，若根據國際安裝工程的慣例，每一臺風機“海上打樁＋整機吊裝”需要7天時間測算，2937臺風機在2年內完成安裝，共需要專業風電安裝船舶約30條。海上風電安裝船的需求大大提升，研發也勢在必行。北車海工聯合崇和實業發布的風電安裝船型應運而生。
　　北車海工是中國北車集團公司旗下新興多元產業的骨干企業。公司以中國高鐵裝備技術為基礎，依托中國北車大功率交流傳動、動力系統、電氣自動化及網絡控制等核心技術，充分發揮集團科研開發及產業制造優勢。現主要從事特種船舶設計建造總承包及海上工程總承包。