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“看資訊”中搜索“南京安維士”結(jié)果

有限單元法 | 安維士

有限元法簡(jiǎn)單地說(shuō),就是將離散的有限個(gè)單元來(lái)代替整體的結(jié)構(gòu),單元的特性由有限個(gè)結(jié)點(diǎn)上的未知參數(shù)來(lái)表征,從而實(shí)現(xiàn)整體分析部分化、單元化。使用合適的方式,組...    「詳情」

2019-11-19閱讀量:5134

滾動(dòng)軸承的故障診斷 | 安維士

齒輪箱的故障案例中,有很大一部分是來(lái)自于滾動(dòng)軸承的故障。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅10%不到的軸承能運(yùn)行到設(shè)計(jì)壽命年限,約40%的軸承失效是由于潤(rùn)滑引起的故障,30%失效是由...    「詳情」

2019-10-09閱讀量:1565

預(yù)告| 南京安維士應(yīng)邀出席2019北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)

2019北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP)將于2019年10月22-24日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)召開,南京安維士將于E3-A03 展位上呈現(xiàn)齒輪箱故障預(yù)測(cè)和健康管理的...    「詳情」

2019-09-17閱讀量:1640

論風(fēng)電青年和普通青年的9大區(qū)別 | 安維士

現(xiàn)今之青年,   可以分為兩類:   風(fēng)電青年和普通青年。...    「詳情」

2019-05-05閱讀量:1080

粗糙度簡(jiǎn)介 | 安維士

在機(jī)械學(xué)中, 粗糙度指加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性,也叫機(jī)械加工表面質(zhì)量,它是互換性研究的問(wèn)題之一。零件表面經(jīng)過(guò)加工后,看起...    「詳情」

2019-04-23閱讀量:1605

你去關(guān)注996.ICU,他去關(guān)注奔馳漏油,我只想知道齒輪箱換油 | 安維士

你去關(guān)注996.ICU,他去關(guān)注奔馳漏油,我只想知道齒輪箱換油 | 安維士...    「詳情」

2019-04-18閱讀量:1220

機(jī)械維修中常見的九大問(wèn)題

有的維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排...    「詳情」

2019-04-17閱讀量:1247

風(fēng)電零件特種修復(fù)方法之冷熔 | 安維士

在箱體軸承孔的修復(fù)方法中,除了鑲套,當(dāng)屬冷熔使用頻次最多。我們所說(shuō)的冷熔其實(shí)是一種冷焊方法,使用的設(shè)備在業(yè)內(nèi)稱為工模具修補(bǔ)機(jī)。該方法采用電阻焊原理修復(fù)...    「詳情」

2019-04-09閱讀量:9489

干貨 | 風(fēng)電齒輪箱不對(duì)中淺談

風(fēng)機(jī)的不對(duì)中是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的歪斜或偏移程度,且風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器聯(lián)接,傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。...    「詳情」

2019-04-02閱讀量:9254

干貨 | 潤(rùn)滑油對(duì)微點(diǎn)蝕的影響

風(fēng)電齒輪的微點(diǎn)蝕是齒輪件失效的典型形式。一般來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑介質(zhì)因素,如油的種類、粘度、油性及添加劑種類等,對(duì)齒輪表面微點(diǎn)蝕有著重要影響。目前潤(rùn)滑油主要分為...    「詳情」

2019-03-28閱讀量:1789

乘風(fēng)破浪潮頭立,揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí) ——南京安維士榮獲優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)進(jìn)步10強(qiáng)獎(jiǎng)

二月二十日,由建鄴區(qū)人民政府主辦的區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在國(guó)際博覽會(huì)議中心隆重召開,本次會(huì)議以“聚焦聚力聚心,加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際性城市中心”為主題,會(huì)上...    「詳情」

2019-03-27閱讀量:1261

“安維士的朋友們,大家都挺好啊?”

“好什么好!”...    「詳情」

2019-03-27閱讀量:1306

干貨 | 風(fēng)電主齒輪箱主流設(shè)計(jì)技術(shù)路線

近年來(lái),由于海上風(fēng)場(chǎng)相較于陸地風(fēng)速更大且相對(duì)穩(wěn)定,能夠獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備向海上發(fā)展已成為風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),但由于安裝、維修更為不便,施...    「詳情」

2019-03-22閱讀量:1877

乘風(fēng)破浪潮頭立,揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí) ——南京安維士榮獲優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)進(jìn)步10強(qiáng)獎(jiǎng)

二月二十日,由建鄴區(qū)人民政府主辦的區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在國(guó)際博覽會(huì)議中心隆重召開,本次會(huì)議以“聚焦聚力聚心,加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際性城市中心”為主題,會(huì)上...    「詳情」

2019-02-21閱讀量:1432

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)專場(chǎng)——南京安維士傳動(dòng)吳偉強(qiáng):齒輪箱高標(biāo)準(zhǔn)維修的必要性與風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

南京安維士傳動(dòng)技術(shù)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)吳偉強(qiáng)出席“第五屆中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)專題研討會(huì)”, 在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)專題論壇,分享題為“齒輪箱高標(biāo)準(zhǔn)維修的...    「詳情」

2018-06-14閱讀量:4958

繼成功替換Vestas850風(fēng)機(jī)進(jìn)口齒輪箱后南京安維士再一次用南高齒齒輪箱成功替換Gamesa850齒輪箱

...    「詳情」

2015-02-15閱讀量:1205

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