王大為：目前，國家電網公司包括南網電網公司實際在在推動智能電網建設里，是被新能源這個浪潮往前推的。去年風電裝機1200萬千瓦，實際上能并網的只有三分之一多一點，有一部分是風機本身的原因，還有很大一部分原因是電網建設跟不上新能源發展的問題。統一的智能電網，其中一個核心內容就是盡快把西部的風電、煤電、水電，盡快并入。比如說智能化電表，除了測用電量之外，還要計發電量，達到相互交互。電網公司主動給新能源，不管是光伏發電還是風電發電提出標準。從我們掌握的情況來看，實際上在任何一個國家都是有標準的，不是讓新能源隨便接入的。中國由于可再生能源法有要求，只要風電能接的進來就要收，但是從調度來看，質量確實非常差，也造成電網調度上有一定問題。這就要求發電廠進行功率滿足需要。

　　我談一個觀點，國外風機在運行時都是可調節的，但是到了中國之后，兩個原因：一是中國還不掌握調節的軟件。另外，在引進技術里，國外很多風機在進入中國以后把這個模塊摘掉了。所以在中國電網只能是有風，發多大就收多少。下一步，作為風電的企業，包括我們做電力裝備的企業，有必要在風電廠測、風機測加一些控制和調節的手段，使風電廠變成可預測的電廠。這次提出標準，而且標準是一個綜合性的標準，中國對于新能源接入上在標準上已經有了起步，使做新能源設備的企業適應這個標準，加大技術進步，以滿足國家電網的需要，這是應該做的。

　　主持人：有很多專家在說，智能電網很可能是蒸汽機之后最重要的一個技術革命，我們就這個問題建議新華網再開一個會，更深入的來討論這個問題。