而“翼尖小翼”就是為了阻止尾渦生成而設計的，它可以有效地阻礙上下翼面的空氣繞流，降低因翼尖尾渦造成的“誘導阻力”，減小繞流對升力的破壞，提高升阻比，達到增加升力的目的。

　　這款“風透鏡風機”葉片周圍的圓環，就起到了翼尖小翼的作用，減小了繞流對升力的破壞，增加了葉片升力，提高風機效率。
　　由于翼尖尾渦中的空氣壓強低，如果空氣中含有足夠的水蒸氣，就會因膨脹冷卻而結成水珠，形成由翼尖向后的兩道白霧狀的渦流跡線。這也就是丹麥HomsRev海上風電場形成霧狀尾流的原因。