南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司（以下簡稱"戚墅堰所") (簡稱：中國南車戚墅堰所)位于素有"中吳要埠、八邑名都"之稱的江蘇省常州市，隸屬于中國南車股份有限公司，始建于1959年，現有員工3800余名，其中專業技術人員1000余名。主要從事軌道交通裝備新材料、新工藝、新裝備、新技術的研究開發與產業化，是我國機車車輛材料及制造工藝的專業研究機構，軌道交通裝備關鍵零部件高科技產業化基地，江蘇省高新技術企業，江蘇省軌道車輛材料工藝工程研究中心和常州市軌道交通裝備制造業骨干企業。

　　成立五十多年來，戚墅堰所依托多專業技術集成開發的綜合優勢，堅持走自主創新和引進消化吸收再創新相結合的道路，不斷加強產學研結合力度，提升自主創新能力。截止到2011年5月底，戚墅堰所累計取得包括國家級和省部級在內的500余項科研成果，獲得126項專利技術，制訂了一大批軌道交通裝備新材料、新技術、新工藝、新裝備的行業標準。

　　近幾年，伴隨著中國鐵路以及中國南車的快速發展，戚墅堰所產品開發與科技成果產業化的能力迅速提升，先后形成了軌道交通裝備關鍵零部件、齒輪傳動系統、工程機械、汽車零部件等四個產業板塊，在戚墅堰區、常州高新區、武進高新區建立起了占地面積近80萬平方米的三個科技成果產業化基地，擁有瑞泰公司、鐵馬公司、資陽傳動公司、朗銳鑄造公司等十余家子公司。

　　一系列新技術新產品的開發應用為高速動車組、大功率電力機車與內燃機車、提速客車、重載貨車、城市軌道交通裝備等提供了有力的技術和產品支撐。公司研制的車鉤緩沖系統、基礎制動系統，成功應用于時速200公里動車組，并順利向時速350公里動車組邁進。研制的齒輪傳動系統成功應用于世界上運營速度最快、科技含量最高的CRH380A型動車組、世界最大功率交流傳動6軸9600千瓦電力機車、和諧5型大功率內燃機車以及各型城市軌道交通車輛。研制的移動式焊軌車在京津、武廣、鄭西、京滬等高速鐵路鋼軌鋪設中大顯身手，完全替代進口設備。

　　面對充滿希望的"十二五"，戚墅堰所將堅定不移地以"掌握世界一流技術、建成世界一流基地、生產世界一流產品"為目標，立足于材料工藝的科技創新，進一步加快科研成果向產品和產品向產業的兩個轉化，努力實現由零件到系統裝置、由軌道交通裝備向延伸產業、由國內市場向國際市場的三個跨越，為中國和諧鐵路建設和地方社會經濟發展做出新的更大的貢獻。