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2009-03-04 來(lái)源:http://www.cnwpem.com 瀏覽數(shù):2185
3、風(fēng)機(jī)吊裝 吊裝時(shí)主力吊車的選用主要受到地理環(huán)境、場(chǎng)內(nèi)道路狀況、設(shè)備參數(shù)(機(jī)艙尺寸、重量、塔筒高度)等因素影響。隨著風(fēng)機(jī)單機(jī)容量的日趨增大,對(duì)吊裝機(jī)械要求也越大。在場(chǎng)地和道路寬敞的情況下,一般使用履帶吊進(jìn)行吊裝。但如果施工現(xiàn)場(chǎng)道路較窄,應(yīng)首先考慮使用輪胎式起重機(jī)。因?yàn)槭褂寐膸У踹M(jìn)行吊裝,如果道路狹窄,從一臺(tái)風(fēng)機(jī)到另一臺(tái)風(fēng)機(jī)間需要不斷拆卸和重新安裝履帶吊,這樣既拖延了工期,也加大了成本。目前國(guó)內(nèi)安裝的風(fēng)機(jī)主要以1500kW機(jī)型為主,如江蘇如東、江蘇東臺(tái),吉林通榆、遼寧阜新、內(nèi)蒙古呼倫貝爾等風(fēng)電場(chǎng)。從目前國(guó)內(nèi)1500kW風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝的情況,一般要選用400t以上的大型履帶吊或500t以上的輪胎吊來(lái)滿足吊裝要求。 下面以華能吉林通榆風(fēng)電場(chǎng)舉例說(shuō)明:華能吉林通榆風(fēng)電場(chǎng)一期工程為100MW風(fēng)電場(chǎng),單機(jī)容量為1500kW,共67臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備的技術(shù)參數(shù),則確定現(xiàn)場(chǎng)安裝平臺(tái)為50×50m2,地壓為15t/m2,共存放3節(jié)塔筒、1個(gè)機(jī)艙、3個(gè)葉片、1個(gè)輪轂等一臺(tái)套風(fēng)機(jī)設(shè)備,并滿足一臺(tái)450t履帶吊和一臺(tái)輔助吊機(jī)吊裝設(shè)備的站位要求。 根據(jù)設(shè)備參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素,經(jīng)過(guò)計(jì)算,我們確定CC2500/450t履帶吊為主力吊機(jī),根據(jù)機(jī)艙就位的最高高度(約72m),再確定吊臂的長(zhǎng)度為96m,這樣可以保證在葉輪吊裝時(shí),將葉輪的法蘭口正對(duì)機(jī)艙就位而機(jī)艙不會(huì)碰桿(吊機(jī)吊臂),從而避免了吊機(jī)移位或機(jī)艙偏航等復(fù)雜作業(yè)。 4、設(shè)備卸車 風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備卸車主要是指塔筒、機(jī)艙等大件設(shè)備的卸車。機(jī)艙是風(fēng)機(jī)最重要的部件,也是最重的設(shè)備。根據(jù)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的實(shí)際情況,可以采用單機(jī)卸車或雙機(jī)卸車。如內(nèi)蒙古呼倫貝爾風(fēng)電場(chǎng)塔筒最重40t,機(jī)艙54t,因而采用雙機(jī)(一臺(tái)65t汽車吊和一臺(tái)50t汽車吊)卸車。塔筒用專用的吊裝工具卸車。機(jī)艙則用吊裝梁和雙機(jī)進(jìn)行卸車。 5、風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝 風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝主要指塔筒機(jī)艙、葉輪等大件設(shè)備吊裝,其中最重要的環(huán)節(jié)是吊裝機(jī)艙和葉輪(輪轂和葉片的組合體)。機(jī)艙最重則吊機(jī)受力也最大;葉片的受風(fēng)面積最大,因此對(duì)風(fēng)速要求嚴(yán)格,一般要求風(fēng)速不大于8m/s.為了考慮葉片吊裝的方便和容易操作,機(jī)艙吊裝時(shí)吊機(jī)的位置既要考慮滿足機(jī)艙的要求也要滿足葉輪的吊裝要求。我們一般要求主力吊機(jī)吊臂正對(duì)機(jī)艙的法蘭(連接輪轂的法蘭),這樣對(duì)葉輪吊裝就位方便得多,不需要移動(dòng)吊機(jī)來(lái)調(diào)整位置(也不需要進(jìn)行偏航來(lái)調(diào)整機(jī)艙的位置),而是吊機(jī)一次到位。如果側(cè)面吊裝機(jī)艙則還需要移動(dòng)吊車的位置或進(jìn)行偏航才能滿足葉輪的吊裝,根據(jù)風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝情況分析,選擇大型主力吊機(jī)一般是機(jī)艙就位的標(biāo)高(機(jī)艙頂部的高度)加上20m左右,就是主力吊機(jī)吊臂所需要的長(zhǎng)度。 葉輪吊裝時(shí),要求隨時(shí)注意風(fēng)速的變化,上面2個(gè)葉片溜繩按技術(shù)要求綁扎。每條溜繩需要5~6人,配合指揮人員進(jìn)行松緊調(diào)整。葉輪與機(jī)艙對(duì)接時(shí),需要2~4根尺寸適當(dāng)?shù)亩ㄎ讳N進(jìn)行定位,然后再慢慢松鉤對(duì)接。 塔筒吊裝時(shí),每節(jié)連接螺栓力矩達(dá)到《安裝手冊(cè)》上技術(shù)要求時(shí)才能松下吊機(jī),進(jìn)行下一步吊裝工作。 根據(jù)風(fēng)機(jī)塔筒的特點(diǎn),在安裝時(shí)除了按吊裝安全規(guī)程進(jìn)行作業(yè),還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
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