由于油缸十字軸限位端面與半月板間磨損嚴重，間隙較大，半月板及軸套更換后需使用不銹鋼調(diào)整墊片填充間隙，避免油缸十字軸運行中在軸套內(nèi)滑動，從而保證變槳油缸裝配后工作位置精度。

圖9：改進前油缸十字軸限位端面與半月板存在間隙

圖10：改進后油缸十字軸限位端面與半月板使用墊片調(diào)整間隙

　　3.3.3 改進變槳油缸活塞桿護套。

　　原護套材料為丁基橡膠布，被液壓油及水浸泡后易老化變硬，最終隨著活塞桿反復運動被撕裂，現(xiàn)改進為防水防油的優(yōu)質(zhì)彈道尼龍材質(zhì)的油缸活塞桿伸縮護套，更加柔順、耐磨，較目前現(xiàn)場使用護套壽命至少提高2倍，能有效地避免劃傷油缸活塞桿，提高油缸密封性。

　　3.4 其他改進措施

　　除變槳油缸本體及支撐結(jié)構(gòu)的改進以外，還對以下幾方面進行改進：

　　4 .改造效果

　　經(jīng)過近一年的改造及持續(xù)跟蹤觀察，風機油缸漏油情況明顯好轉(zhuǎn)，最早一根采用上述應用的油缸更換到#34風機A槳的時間為2019年10月28日，截至2021年1月15日，未發(fā)現(xiàn)漏油情況，其后陸續(xù)更換過的油缸也未發(fā)現(xiàn)漏油情況，全場風機液壓故障大幅度降低，已基本實現(xiàn)預定目標。

　　按照單臺風機平均故障處理時間4小時計算，平均降低單臺風機液壓故障12臺次，以及一支變槳油缸更換節(jié)約時間4天計算（生產(chǎn)管理系統(tǒng)中統(tǒng)計得出），2020年全年單臺風機平均降低4×3×24＋4×12=336小時故障處理及檢修技改時間，按照全場24臺風機計算，減少電量損失為：2000kw×336×0.61元/kW·h（度電價格）×24臺×0.45（容量系數(shù)）=442.71萬元，節(jié)約人工成本336小時/24小時×500元/天×24臺=16.8萬元。

　　成本測算：1、變槳油缸返廠檢修，單支大概1.2萬元；2、油缸返修后安裝，單支大概0.8萬元；3、特氟龍軸承、活塞桿護套、半月板等備件，單臺大概0.4萬元，全場24臺歌美颯風機總投入大約158萬元左右。

　　投入與產(chǎn)出：按全場總投入大約158萬元左右，減少電量損失442.71萬元以及節(jié)約人工成本16.8萬元計算，即可創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益442.71＋16.8-158 =301.51萬元。

　　5. 總結(jié)

　　5.1 該改造項目集油缸本體及支撐結(jié)構(gòu)、密封材料、檢修工藝、檢修工裝、油缸配套附件、液壓油品質(zhì)、油缸控制及檢修維護管理于一身，全方位綜合治理該油缸漏油問題，雖然花費成本較高，但是效果明顯，具有極高的市場推廣價值，值得在類似高風速風場的液壓變槳風機或者同款油缸的漏油處理及日常維護定檢工作中推廣。

　　5.2 課題組將以目前的工作成果為起點繼續(xù)優(yōu)化改進變槳油缸設(shè)備檢修工藝，特別是加強變槳油缸各執(zhí)行元件、控制元件、反饋元件的檢修維護技術(shù)突破以及如何降低液壓油溫等技術(shù)難點，將作為下一步工作的重點進行開展，并進一步提高變槳油缸運行可靠性，降低漏油率。

　　參考文獻：

　　［1］陳云程.風力機設(shè)計與應用[M].上海:上海科學技術(shù)出版社,1990.

　　［2］賈福強,高英杰,楊育林,等.風力發(fā)電中液壓系統(tǒng)的應用概述[J].液壓氣動與密封,2010(8):13-14.

　　［3］顧鑫兆.《瓦級風力發(fā)電機組液壓變槳系統(tǒng)研究》.江南大學碩士畢業(yè)論文，2008.

　　作者：華電福新發(fā)展有限公司福清分公司　李明