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大型風力發電用機艙罩的研制

2009-06-17 來源:互聯網 瀏覽數:3440

    摘要:本文從風電研發的意義出發,詳細闡述了1.5MW機艙罩的有限元分析、設計、生產及檢驗,對今后研發和實現機艙罩的規模化和系列化有著重要的指導意義。
    風力發電是人類取之不盡用之不竭的自然資源,利用風力發電可減少環境污染、節省煤炭及石油等天然能源。隨著風力發電技術的日趨成熟,可再生能源的利用已成為人們關注的焦點,因此有著廣闊的發展前景。
    風力發電技術主要有3大特點:①靈活性強,既可并網運行,也可離網獨立運行,同時還可與其它能源技術互補組成發電系統;②風電場運營模式可為國家電網補充電力,特別是小型風電機組可為邊遠地區提供生產、生活用電;③具有建設周期短、裝機規模靈活、可靠性高、運行維護簡單、占地面積小、發電方式多樣等優點,因此受到全世界發達國家和發展中國家的特別關注。
    隨著我國對環境清潔能源的進一步需求,國家在“十一五”規劃中已把風電技術納入未來國民經濟發展的重要產業支柱,并明確提出要增大風力發電裝機容量,據不完全統計,國內已有數十家公司從事風力發電技術的研究和制造。風電領域的崛起,給與之配套的機艙罩帶來了機遇和挑戰,從零五年起北玻院開始研制機艙罩,經過3年多的努力,研究、設計、開發隊伍不斷壯大,生產能力初見規模,本文就1.5MW機艙罩的研究進行詳細論述。
1  機艙罩的設計
1.1  總體思路
    1.5MW機艙罩的外形尺寸一般在L*W*H=9800*5000*4500mm左右,面對這一龐然大物,如何滿足風電裝機安全和使用要求,產品設計的合理性便成為機艙罩技術的核心。圍繞這一技術關鍵,我們重點從三個方面入手,一是運用有限元分析,合理設計產品結構;第二為優化殼體厚度和剛度;第三為合理布局筋板的組裝及整機組裝的匹配性。圖1所示為機艙罩整體結構示意圖。
   

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 用于RTM工藝的軟模材料的工藝性能
閱讀下文 >> 基于ANSYS的大型風機葉片建模研究

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