圖20顯示了上述這些載荷在基礎上的作用狀況，圖中Q和G分別為機組及基礎的自重。傾覆力矩M是由機組自重的偏心、風輪產生的正壓力P以及風載荷q等因素所引起的合力矩。Mn為機組調向時所產生的扭矩。剪力F則由內輪產生的正壓力P以及風載荷q所引起。
 

　　但在一般情況下，由于剪力F及風力發(fā)電機組在調向過程中所產生的扭矩Mn一般都不很大，且與其它載荷相比要小得多，所以在考慮到不影響計算效果的同時，又能滿足工程要求的前提下，筆者認為：在實際計算中，此兩項可以略去不計。因此在對風力發(fā)電機組基礎的設計中，風力發(fā)電機組對基礎所產生的載荷主要應考慮機組自重Q與傾覆力矩M兩項。經上述簡化后，風力發(fā)電機組基礎的力學模型如圖21所示。

圖21基礎的力學模型