（8）模糊控制主要用于轉矩控制和變槳距控制中，解決系統非線性、時變、強耦合等問題。
　　以上結果表明，大部分先進控制技術關注于變槳距控制、轉矩控制以及變流控制環(huán)節(jié)，專家系統和人工神經網絡方法多應用于故障診斷領域，而且這些先進控制技術主要是針對系統的強擾動、非線性、多變量和不確定性等問題，對于減小載荷和削弱功率波動未進行重點應用研究。
　　由于風速的隨機性、時變性、不確定性，控制系統的復雜性、強非線性，模型的不確定性，采用傳統的控制方法或者只采用一種先進控制策略來實施控制并不能充分達到理想效果，因此，采用兩種或多種先進控制方法的混合控制，綜合協調解決系統的這些特征問題，是今后風電控制系統的發(fā)展方向。此外利用控制減小機組載荷，延長機組壽命也將是今后逐步深入研究的領域。