近日

由清潔能源公司投資建造的

中國海油首批專業(yè)高速風電運維船

在浙江省平湖市正式開工建造

標志著該批船舶由

設計藍圖正式向?qū)嵈ㄔ臁皢⒑健?/p>

該項目正式進入“雙輪同造”階段

進軍深遠海風電是

中國海油結(jié)合油氣主業(yè)

探索新能源產(chǎn)業(yè)

差異化發(fā)展的一條新路徑

海上風電項目建設一般需要2~3年

而建成后的運營周期約為25年

高質(zhì)量運維

成為海上風電項目成功的關鍵

專業(yè)高速風電運維船

可為運維人員提供

安全便捷的通勤支持服務平臺

克服海上作業(yè)可達性差、安全風險大等問題

實現(xiàn)海上運維的快速響應

保障海上風電機組的

平穩(wěn)運行和發(fā)電量最大化

1

可研批復

結(jié)合目標海域風電場的特點，對技術(shù)方案進行迭代優(yōu)化，確保擬建船舶具備適用性、安全性、經(jīng)濟性。

2

初設批復

優(yōu)化設計方案，提升船舶數(shù)字化水平，加裝減搖座椅、電池撬塊，進一步提高了擬建船舶的先進性、舒適性。

3

船廠開工

前置性開展生產(chǎn)設計和設備訂貨工作，加快項目啟動效率，縮短項目建設時間約一個月。

4

船臺合攏

將結(jié)合船廠建造施工工藝和人員、機具資源配置情況，動態(tài)調(diào)整各節(jié)點計劃和每天的施工作業(yè)任務，確保船舶按時完成建造。

5

機械完工驗收

項目組將全程駐廠，對項目質(zhì)量、安全、進度、費控管理等方面嚴格把關，確保船舶順利完成建造并驗收。

本項目同時建造的2艘船舶船型均為

鋼鋁混合雙體船

設計航速18節(jié)

邁入高速風電運維船行列

具備良好的

安全性、防腐性、耐波性

舒適性和可達性

還可在2.5米浪高下安全頂靠風機樁柱

該船型以其

節(jié)能高速、安全可靠

減搖舒適的性能優(yōu)勢

為中國海油近海海上風電場的建設和

運維提供船舶服務

可廣泛應用于

黃海、東海、南海等各類海域海況

作為海上風電運維專業(yè)公司

清潔能源公司目前持續(xù)做好

“海油觀瀾號”的運維工作

超預期13%地完成了首年發(fā)電目標

同時該項目的運維

也讓清潔能源公司對海上風電

運行環(huán)境復雜、作業(yè)窗口期短

可達性差等難題

有了更為清晰的認知

目前，清潔能源公司正通過

投入使用自研智慧運維平臺

建造高速專業(yè)風電運維船等方式

為后續(xù)海上集中式風電場的運維

提供解決方案

也將有助于公司逐步形成

運維隊伍、運維體系、運維裝備

運維基地、數(shù)字化平臺

“五位一體”的核心運維能力

專業(yè)高速風電運維船的建造

是落實中國海油

“加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

積極發(fā)展海上風電產(chǎn)業(yè)”

規(guī)劃部署的重要舉措

也是清潔能源公司布局

海上風電運維服務業(yè)務的重要支撐裝備

有助于清潔能源公司強化海上風電

一體化服務能力

為中國海油綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展

貢獻新能源力量