4月23日，全球最大江海移動(dòng)船塢——45000噸寬扁淺吃水型半潛駁-“四航永興”號(hào)在江蘇通州灣圓滿完成全國最大最重海上風(fēng)電安裝平臺(tái)浮裝出海運(yùn)輸任務(wù)。這艘“超級(jí)海上移動(dòng)船塢”是中交第四航務(wù)工程局有限公司（簡稱中交四航局）自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的半潛駁船，可滿足調(diào)遣運(yùn)輸和打撈救援需求。

“在新時(shí)代立體交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，海工裝備已經(jīng)成為建設(shè)大江大河、江湖河海的核心競爭力和新質(zhì)生產(chǎn)力，‘四航永興’號(hào)是中交四航局積極響應(yīng)國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略自主研發(fā)、建造的大國重器和國家級(jí)核心海洋工程裝備，總體參數(shù)水平達(dá)到了世界一流水平。”中交四航局二公司副總經(jīng)理?xiàng)钗浔硎荆霸摯瑩碛袃?yōu)異的寬扁淺吃水性能，可在近海航區(qū)進(jìn)行下潛、起浮作業(yè)，可用于海底隧道大型管節(jié)運(yùn)輸、修造船舶的船塢、大型沉箱的預(yù)制平臺(tái)，還可應(yīng)用于海上大型構(gòu)件的拖航運(yùn)輸、工程船舶的調(diào)遣運(yùn)輸和海上施工救援的作業(yè)平臺(tái)。”

“四航永興”船是全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船，船長164米，船寬65米，型深10.2米，甲板面積10660平方米，最大下潛深度26.8米；船舶四角設(shè)置塔樓，兩座艉塔樓可通過液壓頂升及滑軌裝置進(jìn)行移動(dòng)，使“半潛駁”變?yōu)椤凹装羼g”，做到“一船兩用”。 本次完成出運(yùn)的為新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)電安裝平臺(tái)，下水自重高達(dá)22000噸，是目前國內(nèi)單體發(fā)運(yùn)下水重量最大的風(fēng)電安裝平臺(tái)。