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19500噸!國內重量最大單體滾裝發運風電平臺下水!

2024-01-19 來源:南通海事 瀏覽數:737

“滾裝+半潛”方式是一種針對海洋風電平臺下水的新型模式,為江蘇沿海首次。此次下水的風電安裝平臺整體重量達19500噸,是目前國內單體發運下水重量最大的風電平臺。該風電安裝平臺滾裝上船所用模塊車組數達680軸線,占全國1/4。平臺通過模塊車組滾裝上半潛駁船“四航永興”輪后,由4艘大馬力拖輪拖帶至深水區下潛分離,拖輪拖帶平臺到指定區域,完成平臺下水。

2024年1月18日,在南通海事局的精心維護下,由欽實佳美能源科技(南通)有限公司承建的1600T自航式風電安裝平臺“亨通海悅”輪在通州灣海域順利完成下水,并回靠通州灣示范區三夾沙欽實佳美碼頭,是全國通過“滾裝+半潛”方式單體下水重量最大的風電安裝平臺。

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“滾裝+半潛”方式是一種針對海洋風電平臺下水的新型模式,為江蘇沿海首次。此次下水的風電安裝平臺整體重量達19500噸,是目前國內單體發運下水重量最大的風電平臺。該風電安裝平臺滾裝上船所用模塊車組數達680軸線,占全國1/4。平臺通過模塊車組滾裝上半潛駁船“四航永興”輪后,由4艘大馬力拖輪拖帶至深水區下潛分離,拖輪拖帶平臺到指定區域,完成平臺下水。

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據悉,該風電安裝平臺為四桁架樁腿、齒輪齒條式升降系統的第四代自升自航海上風電安裝平臺。平臺長135米,寬50米,最大作業水深70米,主甲板面積4000平方米,可安裝20兆瓦風機,配置1600噸繞樁式全回轉超強起重機,具備起重、運輸、儲存及海上風電基礎施工等功能,適用于無限航區航行,具有顯著的航行優勢。

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該作業技術要求高、操作難度大、過程步驟多。為保障該平臺安全下水,南通海事局靠前服務,主動走訪作業單位,嚴格把關作業方案,在作業計劃、作業水域、潮汐規律等方面提供專業指導,合理制定拖帶及作業保障計劃。作業當天,南通海上“兩中心”依托港航調度和交通指揮職能,適時實施交通管制,安排專人對作業過程全程監控,海巡艇全程維護、警戒,有效保障水上作業安全。

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該平臺的成功下水,標志著南通沿海船舶與海工裝備產業制造邁上新臺階。南通海事局將立足職能優勢,統籌安全監管與優質服務,以務實的態度、創新的精神、攻堅的韌性,全面落實新造船全鏈條監管服務保障各項要求,支持船舶與海工裝備產業制造,助力構建長江口產業創新協同區,為“富有江海特色的現代海洋城市”建設提供堅強安全保障。


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