通用電氣能源公司（GE Vernova）的陸上風電業務宣布，其位于紐約州斯克內克塔迪（Schenectady）的新風電制造裝配線已完成首臺陸上風力渦輪機的生產。

該生產線負責生產和組裝GE Vernova的6.1-158陸上風力渦輪機。這也是美國有史以來最大的陸上風機，其臂尖高度接近200米。

6.1-158陸上風力渦輪機的組裝部件包括機頭、輪轂和傳動系統。

渦輪機專為中低風速設計，配備兩片式碳纖維葉片設計。該公司表示，這種設計“易于運輸，能送至平時難以送達的地方”。

通用電氣能源公司表示，得益于《通貨膨脹削減法案》（IRA）的通過對可再生能源市場需求的帶動，通用電氣生產線的擴建可提早于2023年5月宣布。

此外，IRA還為在美國生產機艙部件的制造商以及符合國內含量條件的項目提供稅收減免的待遇，這些條款將為通用電氣在新設施上的5000萬美元投資提供支持。

紐約州還同意，通過帝國開發公司（Empire State Development）的Excelsior就業計劃，提供高達250萬美元的資金支持。

該公司表示，隨著該生產線完成擴建，明年將有200名員工為100多臺GE Vernova 6兆瓦陸上渦輪機進行零部件生產和組裝。

新的制造裝配線和GE Vernova燃氣業務蒸汽渦輪機與發電機的制造部門位于同一棟大樓內，這一安排充分體現了其對于不同部門技能組合和學習成果的有效應用。

該公司在佛羅里達州彭薩科拉（Pensacola）的一家工廠為其另一款主力陸上風力渦輪機--3 兆瓦平臺組裝風力渦輪機組件。

GE Vernova表示，該渦輪機平臺在全球獲得近10 GW的訂單，累計運行時間超過400萬小時。

最近，美國海上風電行業發展一直受困于成本上升與政策的不確定，這一趨勢也影響到了陸上風電行業。

據報道，作為戰略調整的一部分，通用電氣去年宣布計劃從其陸上風電部門裁員數百人，其中包括20%的美國員工。

在過去幾年里，成本上升、供應鏈限制以及美國市場政策的不確定性為風能制造業帶來了諸多不利影響。

去年，清潔能源稅收抵免風險有所降低。盡管這些抵免在《減少通貨膨脹法案》中得到了恢復并延長了10年期限，這些風險依舊對開發活動造成了影響。

根據能源部每年發布的《陸基風能市場報告》，近年來陸基風能的部署速度也在逐漸放緩。

2022年，美國新增風電裝機容量8.5吉瓦，但投資總額僅120億美元，而2021年這兩個數值分別為13.4吉瓦和200億美元，2020年分別為16.8千兆瓦和246億美元。

通用電氣最近宣布，計劃在2024年第二季度初拆分其能源公司GE Vernova，但需獲得公司董事會的最終批準并滿足其他慣例條件。

拆分后，GE現有的能源業務組合將歸入GE Vernova旗下。其業務組合包括天然氣、水電、核電和蒸汽發電技術與服務；海上和陸上風電服務與渦輪機制造；電網現代化軟件；電網設備、服務和系統；太陽能和儲能解決方案以及加速器和研究服務。