2023年10月16日-20日，2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2023）在北京如約召開(kāi)。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京，聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。

本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈共建能源轉(zhuǎn)型新未來(lái)”為主題，將歷時(shí)四天，包括開(kāi)幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見(jiàn)App全程直播本次大會(huì)。

10月17日上午，在全球風(fēng)能理事會(huì)戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒主持的企業(yè)家論壇二“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局供應(yīng)鏈安全”上，彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）全球風(fēng)電研究主管奧利弗·梅特卡夫發(fā)表了題為《全球風(fēng)電供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)》的主題發(fā)言。

此外，還有6位中外主機(jī)企業(yè)和部件企業(yè)高層參與討論，分別為，金風(fēng)科技股份有限公司副總裁兼風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理薛乃川、明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司首席營(yíng)銷官葉凡、陽(yáng)光電源副總裁兼陽(yáng)光氫能公司董事長(zhǎng)彭超才、弗蘭德傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官勾建輝博士、中車永濟(jì)電機(jī)有限公司首席專家李詠梅、舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒博士。

嘉賓精彩觀點(diǎn)摘要如下：

彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）全球風(fēng)電研究主管奧利弗·梅特卡夫

利率決定了企業(yè)貸款的基準(zhǔn)利率。隨著企業(yè)數(shù)量上升，企業(yè)和相應(yīng)融資包括在這個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈企業(yè)的借貸成本增加了，而目前陸上和海上風(fēng)電項(xiàng)目的利潤(rùn)率還在不斷下降。銀行對(duì)這些項(xiàng)目有了更深入的了解之后，銀行取得的貸款的保證金也在大幅下降，但是隨著利率上升到更高水平。可能有些制造商的債務(wù)成本已經(jīng)增加了兩倍多，主要對(duì)于歐洲風(fēng)電制造商來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)首當(dāng)其沖。一方面通脹出現(xiàn)，另外一方面利潤(rùn)下降，導(dǎo)致很多風(fēng)電整機(jī)制造商的利潤(rùn)率已經(jīng)出現(xiàn)了負(fù)數(shù)，從2020年就是這樣，之后一直還在下降，基本上所有的歐洲整機(jī)廠商去年都是虧損的。

金風(fēng)科技股份有限公司副總裁兼風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理薛乃川

全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局對(duì)技術(shù)的合作和交流并沒(méi)有受到很多的影響。從技術(shù)領(lǐng)域來(lái)講，首先跟各個(gè)國(guó)家做基礎(chǔ)研究的研究院、一流的供應(yīng)鏈，都保持長(zhǎng)期的研究合作關(guān)系，而且這種開(kāi)放并沒(méi)有因?yàn)橄嚓P(guān)困擾而減少交流、溝通。

主要影響表現(xiàn)在，各國(guó)看似在加強(qiáng)本地化和屬地化的措施，其實(shí)更多是針對(duì)生產(chǎn)制造本身，具體在制造、材料、勞動(dòng)力等方面的影響。受制于發(fā)展階段不一樣，各國(guó)出臺(tái)相關(guān)措施也是可以理解的，畢竟每一個(gè)國(guó)家都希望自己的產(chǎn)業(yè)能夠發(fā)展的更有利于本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

所以這就要做更多的產(chǎn)業(yè)鏈跨國(guó)交流，應(yīng)該如何去破局？我覺(jué)得技術(shù)本身的交流是一個(gè)很好的橋梁，從制造和服務(wù)或者是本地的就業(yè)來(lái)講，更多的還是需要用本地的資源去解決本地的事情。在出海之后，資本本地化、市場(chǎng)本地化、人力本地化、管理本地化等要充分利用當(dāng)?shù)匾延械馁Y源和已經(jīng)成熟的供應(yīng)鏈去組合起來(lái)在當(dāng)?shù)匕l(fā)展，而不是說(shuō)用一種替代或沖擊的方式進(jìn)入。

明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司首席營(yíng)銷官葉凡

在整個(gè)國(guó)際化過(guò)程中，明陽(yáng)最開(kāi)始是單純賣設(shè)備銷售，但隨著設(shè)備銷售過(guò)程中遇到很多挑戰(zhàn)，開(kāi)始思考是不是用國(guó)際的供應(yīng)鏈。畢竟制造業(yè)對(duì)整個(gè)政府，無(wú)論稅收、產(chǎn)值、就業(yè)都有很好的拉動(dòng)效應(yīng)，所以目前在明陽(yáng)接觸的幾個(gè)主要國(guó)家地區(qū)，政府都有這方面的想法。

無(wú)論在歐洲，在美洲，南美，還是在未來(lái)的東南亞，我們都會(huì)有這方面的考慮。比如在歐洲、英國(guó)投一個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨很大的挑戰(zhàn)，如何去入鄉(xiāng)隨俗？怎樣讓明陽(yáng)的品牌得到認(rèn)同？這個(gè)過(guò)程還是非常艱難的。所以可能做一個(gè)整機(jī)廠一開(kāi)始的挑戰(zhàn)是非常大。

后來(lái)我們決定先從大部件開(kāi)始，也就是在當(dāng)?shù)乜赡軒瞎?yīng)商。風(fēng)電的供應(yīng)鏈非常長(zhǎng)，同時(shí)有一些自產(chǎn)的大部件可以在當(dāng)?shù)貙俚鼗归_(kāi)需求合作。這緣于在風(fēng)電飛速發(fā)展過(guò)程中離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新又不能閉門(mén)造車，一定是加強(qiáng)國(guó)際化合作的。在合作過(guò)程中，與國(guó)際合作伙伴不斷碰撞過(guò)程中就產(chǎn)生基本的信任、標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)到共同的認(rèn)同。在結(jié)合中國(guó)過(guò)去發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，可以給歐洲的發(fā)展提供很好的參考，在整個(gè)過(guò)程中我們的供應(yīng)鏈認(rèn)同、認(rèn)知程度也會(huì)逐漸得到理解，這是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。

陽(yáng)光電源副總裁兼陽(yáng)光氫能公司董事長(zhǎng)彭超才

陽(yáng)光電源現(xiàn)在國(guó)際化在光伏和儲(chǔ)能走得比較快，外籍員工已經(jīng)超過(guò)一千人，在美洲地區(qū)已經(jīng)有400人左右當(dāng)?shù)鼗娜瞬拧５牵瑯訒?huì)遇到地方政府提出本地化的問(wèn)題，如何真正解決才能夠讓企業(yè)能夠長(zhǎng)久的發(fā)展下去，那么業(yè)務(wù)必須要適應(yīng)這種改變。

第一，要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作。最初想要去國(guó)外設(shè)廠，但是中間不確定性因素比較多，就會(huì)有許多變通的方法。比如說(shuō)找一些純代工的企業(yè)幫忙代工，核心的技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和市場(chǎng)在我們這邊。經(jīng)核算，利用本地化的分工，對(duì)利潤(rùn)影響不會(huì)太大。

第二，業(yè)務(wù)模式多元化，把合作模式變通。比如，客戶通過(guò)代理商簽約，我們通過(guò)代理商去營(yíng)銷，就可能就會(huì)緩解一部分壓力。

面對(duì)地緣政治和貿(mào)易壁壘，出海企業(yè)應(yīng)對(duì)之策應(yīng)具備以下四點(diǎn)：首先技術(shù)上要保持領(lǐng)；其次品牌要做推廣，形成自己的品牌力；再次培養(yǎng)大量的海外人才；最后做好產(chǎn)業(yè)布局，有助于其他區(qū)域的突破。

弗蘭德傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官勾建輝博士

本地化就是要全球化，現(xiàn)在為止仍然是全球化。弗蘭德還服務(wù)于很多行業(yè)，盡量用當(dāng)?shù)刭Y源服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟?996年弗蘭德經(jīng)過(guò)實(shí)體投資，基本上目前達(dá)到90%以上的國(guó)產(chǎn)化，其余10%其實(shí)也是國(guó)產(chǎn)化，只不過(guò)是國(guó)際品牌。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)我們已經(jīng)融入中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，成為整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)重要的組成部分。

弗蘭德作為一個(gè)一級(jí)供應(yīng)商，從1996年到現(xiàn)在，開(kāi)發(fā)了大量的中國(guó)供應(yīng)商，可以說(shuō)給供應(yīng)商無(wú)論技術(shù)還是管理，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)一定的收益。同時(shí)，現(xiàn)在供應(yīng)商在成本和技術(shù)上都是世界同行里領(lǐng)先的，并已走出國(guó)門(mén)。除了我們以外這些供應(yīng)商向其他客戶，甚至友商及國(guó)外主機(jī)廠提供服務(wù)。所謂的本土化無(wú)非各國(guó)政府為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)制定政策，這些政策并不是永遠(yuǎn)的。

中車永濟(jì)電機(jī)有限公司首席專家李詠梅

中國(guó)的企業(yè)如何應(yīng)對(duì)地緣政治和貿(mào)易壁壘？應(yīng)做到以下三點(diǎn)措施：第一，出去前做好調(diào)研。中國(guó)中車屬于央企，作為央企考慮的第一個(gè)因素是政治因素。因此首要了解對(duì)方的政治因素和中國(guó)的合作方式，尤其風(fēng)力發(fā)電這塊，需要了解全球的動(dòng)態(tài)和未來(lái)的風(fēng)力發(fā)電的新能源市場(chǎng)等方面，做好準(zhǔn)備再出去。第二，必須融入進(jìn)去。用當(dāng)?shù)厝藛T和方式解決當(dāng)?shù)氐膯?wèn)題。第三，抱著一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，把對(duì)方要求的規(guī)則指標(biāo)做好，甚至要用兩年、三年甚至五年時(shí)間開(kāi)發(fā)好，才能和它平等的對(duì)話，才能做好我們的產(chǎn)品走出去的準(zhǔn)備。

舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒博士

舍弗勒的原則永遠(yuǎn)是“永遠(yuǎn)要做本地化”，但是一個(gè)成熟的市場(chǎng)情況下必須要做本地化。否則由歐洲往中國(guó)運(yùn)，或者由中國(guó)往歐洲運(yùn)，這是永遠(yuǎn)不合理的。經(jīng)濟(jì)上算不合理，有運(yùn)輸費(fèi)、海關(guān)稅、保險(xiǎn)費(fèi)，最終怎樣做本地化，實(shí)際上是一個(gè)經(jīng)濟(jì)核算的問(wèn)題。做本地化項(xiàng)目就看當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)里的什么條件可以利用，但前提是一定要保證地的項(xiàng)目是有收益的，隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大、量的增長(zhǎng)，就必修將供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計(jì)全部本地化。