歐盟委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相關(guān)調(diào)查可能會采取類似針歐洲境內(nèi)進(jìn)口自中國的電動汽車的舉措。

歐盟司法專員迪迪埃·雷恩代爾(Didier Reynders)于上周五在比利時(shí)首都布魯塞爾表示，“歐盟正在考慮是否調(diào)查中國利用補(bǔ)貼來促進(jìn)本國風(fēng)力渦輪機(jī)制造商發(fā)展的情況，盡管中國政府方面對歐盟剛剛啟動的針對進(jìn)口自中國的電動汽車的類似調(diào)查表示不滿。廉價(jià)的中國進(jìn)口產(chǎn)品可能會威脅到歐洲企業(yè)。在風(fēng)能領(lǐng)域，有些風(fēng)電設(shè)備及組件可能會與產(chǎn)自中國的類似產(chǎn)品存在競爭。如果中國方面對企業(yè)提供過多的援助?，歐盟也將像針對“電動汽車”一樣展開調(diào)查。”

歐洲風(fēng)電整機(jī)制造商一直在游說政府以獲得更多支持，他們認(rèn)為廉價(jià)的中國進(jìn)口產(chǎn)品正在將歐洲的風(fēng)電整機(jī)制造商推向持續(xù)虧損的境地。

三名歐盟官員表示，作為旨在支持和促進(jìn)歐洲本土風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的更廣泛提案的一部分，上述舉措最快可能會在本月內(nèi)實(shí)施。

這將是繼歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen)于今年9月份表示，歐盟委員會將調(diào)查電動汽車市場的存在的“不公平競爭”之后，數(shù)月來針對中國采取的第二項(xiàng)重大行動。

挑戰(zhàn)中國電動汽車在歐洲銷量不斷增長的舉措引發(fā)了中國政府方面的不滿回應(yīng)，稱其為“赤裸裸的保護(hù)主義行為”。

一位歐盟高級官員表示，有“足夠的理由”支持我們對進(jìn)口自中國的風(fēng)力渦輪機(jī)零部件開展類似的調(diào)查。但這位官員也同時(shí)表示，歐盟認(rèn)為中國方面可能對開展某種形式的反制措施。

針對風(fēng)電設(shè)備及零部件的反傾銷討論正值歐盟外交政策負(fù)責(zé)人何塞普·博雷爾(Josep Borrell)和歐盟能源專員卡德里·西姆森(Kadri Simson)計(jì)劃在未來幾天訪問中國之際進(jìn)行。

歐盟內(nèi)部市場專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)9月份呼吁對中國制造的風(fēng)力渦輪機(jī)開展反傾銷&反補(bǔ)貼調(diào)查?！爸袊L(fēng)電設(shè)備制造商一直在實(shí)施進(jìn)軍歐洲市場的積極戰(zhàn)略，中國整機(jī)制造商正在為歐洲區(qū)域風(fēng)能項(xiàng)目開發(fā)商提供大幅降價(jià)，甚至可以接受最多推遲三年付款?！?/p>

中國頭部風(fēng)電制造商包括金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智能和運(yùn)達(dá)科技。

歐盟已經(jīng)對中國公司生產(chǎn)的用于風(fēng)力渦輪機(jī)葉片制造的玻璃纖維織物征收關(guān)稅。近年來，歐盟風(fēng)電業(yè)界越來越擔(dān)心歐盟過于依賴中國綠色能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)。

歐洲風(fēng)電行業(yè)貿(mào)易機(jī)構(gòu)Wind Europe于今年早些時(shí)候表示：“歐洲境內(nèi)清潔技術(shù)正在越來越依賴于歐洲以外的生產(chǎn)地區(qū)，未來，歐洲將很可能從對俄羅斯石油天然氣的依賴轉(zhuǎn)變?yōu)閷χ袊鍧嵞茉丛O(shè)備的依賴。”

另一位歐盟高級官員表示，歐盟委員會高層已開始支持一項(xiàng)支持歐盟境內(nèi)風(fēng)電設(shè)備行業(yè)并阻止部分中國進(jìn)口產(chǎn)品的戰(zhàn)略。“如果沒有歐洲本土的制造能力，我們就無法掌控未來。如不采取措施，歐盟將無法兌現(xiàn)至2050年實(shí)現(xiàn)100%碳中和的環(huán)保倡議?！?/p>

Wind Europe首席執(zhí)行官吉爾斯·迪克森(Giles Dickson)表示，歐盟委員會和風(fēng)電行業(yè)企業(yè)正在“積極討論”進(jìn)一步促進(jìn)歐洲風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的更廣泛提案。

更廣泛的提案將包括向由歐盟成員國直接向風(fēng)電行業(yè)提供直接財(cái)政支持，以及進(jìn)一步改進(jìn)風(fēng)電場拍賣設(shè)計(jì)制度。