今年第11號臺風、首個超強臺風“軒嵐諾”于9月3日夜間移入東海海面，并逐漸向浙江東北部一帶沿海靠近。在臺風外圍云系的影響下，將直接影響中國首個強臺風海域風電項目：國家能源集團國電電力舟山普陀6號風場。該項目由電氣風電提供風力發(fā)電機組，是我國首個強臺風海域海上風電項目。面對強悍的“軒嵐諾”，該風場平穩(wěn)渡過臺風期，臺風期間正常運行。
01
為抗臺而生，智能變槳提升機組發(fā)電收益
該項目選用擁有鋼結(jié)構(gòu)機艙罩和高風速穿越能力的電氣風電G4平臺機組。傳統(tǒng)風機當風速達到25米每秒以上時，三個葉片自動調(diào)整為順槳狀態(tài)并鎖定葉片停機、減少風機載荷。G4平臺機組具備高風速穿越能力、可進行動態(tài)智能變槳，在風速達到25米每秒以上時，能最大程度利用臺風外圍影響發(fā)電、提升機組發(fā)電收益。
02
千錘百煉，玉汝于成：400萬次的疲勞測試、4個方向的極限拉伸
面對15級以上的強臺風，風機葉片是最關(guān)鍵的部件，也最易遭受臺風摧殘。我們通過模擬臺風過境時產(chǎn)生的摧毀力，對機型葉片進行了高達400萬次的疲勞測試和4個方向的極限拉伸測試，保證能夠抵御強臺風侵襲。
03
棉花地里“栽”風機：首吃螃蟹，要啃就啃最難啃的骨頭
作為中國首個強臺風海域海上風電項目，沒有任何經(jīng)驗可以借鑒。
然而，這不是最難的。普陀6號場區(qū)海底屬于糊狀淤泥和類淤泥地質(zhì)，僅淤泥層的厚度就有10多層樓高，基本沒有承載力。別說一架總重達300噸、高度近50層樓的風機，栽一棵樹都會被淤泥吞噬。這難度，簡直是在棉花地里“栽”風機！
經(jīng)過層層討論評選，項目最終選定對地基要求低、抗震、柔性更好的多樁承臺基礎(chǔ)作為項目風電機組的基礎(chǔ)型式。電氣風電通過風機+基礎(chǔ)的一體化載荷仿真，確定了項目的整體基礎(chǔ)方案。項目最終通過我國海上風電領(lǐng)域樁長最長的現(xiàn)場試樁實驗，采用高度110米、直徑1.6米的8根樁扎向海域深處。最終，508根“定海神針”打入海底，對巨無霸托底。
截至目前，普陀6號海上風電場已成功抵御了“利奇馬”“煙花”“燦都”等10余個臺風的正面沖擊。過往，風場海域臺風等級達到15級、浪高超過10余米、最強臺風中心穿越風電場……它都經(jīng)受住了考驗，并且實現(xiàn)搶發(fā)電量。
電氣風電在中國風電發(fā)展歷程中，多次留下里程碑印記，這根難啃的骨頭只是眾多攻關(guān)項目中的一個微小縮影。這些難啃的骨頭，幫助我們積淀經(jīng)驗，凝成筋骨，形成獨一無二的電氣風電精神：堅持“以客戶為中心”、堅持“技術(shù)領(lǐng)先下的整體解決方案領(lǐng)先”、腳踏實地為客戶解決問題、堅持為客戶提供“高可靠、可信賴”的整體解決方案。
臺風過后？敬畏自然、敬畏技術(shù)、敬畏積淀！
一般臺風在南北緯5°到20°左右的海域生成，而“軒嵐諾”生成區(qū)域在北緯25.9°，“走出了”有氣象記錄以來首次出現(xiàn)的獨特路徑。據(jù)中央氣象臺分析，在東海海區(qū)達到超強臺風級別的臺風非常罕見，全球變暖、拉尼娜現(xiàn)象是造成“軒嵐諾”如此特別的幕后推手。
“軒嵐諾”的獨特路徑及今年全球多地頻發(fā)的極端天氣，是大自然對人類的預警。一方面讓我們警醒要敬畏自然，另一方面也讓我們更加堅信：清潔能源從輔助能源走向主力能源勢在必行、能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和低碳轉(zhuǎn)型刻不容緩、雙碳目標的推進時不我待！
回顧中國風電發(fā)展史，尤其是近年來愈加激烈的機組迭代升級。我們應進一步深思：敬畏自然之余，我們理應敬畏技術(shù)、敬畏經(jīng)驗的積淀。當前海上風電發(fā)展進入全面平價時代，產(chǎn)品出現(xiàn)了跨越式的更新迭代。平價時代的海上風電整體解決方案，對于技術(shù)和經(jīng)驗的積淀提出了更高要求，需要豐富的海上產(chǎn)品設(shè)計及項目經(jīng)驗積累，才能確保風機的安全運行。
電氣風電擁有中國最大的海上風電樣本庫，電氣風電的海上風電發(fā)展歷程基本上代表了中國海上風電發(fā)展史。我們扛過的所有臺風、啃過的所有骨頭，讓我們堅信：多年經(jīng)驗的積淀、理性節(jié)奏的技術(shù)迭代，才是海上風電能持續(xù)發(fā)展的根本。
