填補中國空白！直徑5米以上風電塔筒實現(xiàn)海上雙層運輸

2022-04-12 來源：四局裝備 瀏覽數(shù)：682

4月11日8時33分，經(jīng)過79個小時的航海運輸，搭載著6套塔筒的GAMBELLA運輸船舶順利抵達越南隆安港，標志著由中國水電四局自主研發(fā)設計的海上風電塔筒雙層海運技術成功應用實踐，填補了國內(nèi)海上5米直徑以上風電塔筒雙層海運技術空白。

運輸船抵達越南隆安港

　　

　　4月11日8時33分，經(jīng)過79個小時的航海運輸，搭載著6套塔筒的GAMBELLA運輸船舶順利抵達越南隆安港，標志著由中國水電四局自主研發(fā)設計的海上風電塔筒雙層海運技術成功應用實踐，填補了國內(nèi)海上5米直徑以上風電塔筒雙層海運技術空白。

風電塔筒雙層搭架

　　

　　此次運輸?shù)?套塔筒是中國水電四局陽江公司承擔制作的越南金甌350兆瓦海上風電項目中的首批塔筒，同時也是中國水電四局承接的首個東南亞國際海上風電塔筒訂單。

　　

　　在項目執(zhí)行過程中，中國水電四局積極開展技術創(chuàng)新，在沒有先例可循的情況下，自主研發(fā)設計了海上風電塔筒雙層海運工裝，打破了5米直徑以上塔筒長期依靠單層海運的現(xiàn)狀，成功將風電塔筒國際海運的最大疊裝高度從10米提高到14米，最大疊裝重量從100噸提高到240噸，有效節(jié)約了大量船舶甲板面積，降低了項目運輸成本。

塔筒裝船

　　

　　在設計過程中，技術人員依托多種設計軟件，在主材選型和強度校核等方面進行了精確計算和模擬，并且結(jié)合制造、安裝需求，進行了充分的設計優(yōu)化，通過優(yōu)化型材、零部件設計通用化、巧妙設計安裝對接裝置等措施，使工裝具備造價低、制作效率高、裝配誤差小、安全系數(shù)高、使用方便等諸多優(yōu)點；

　　

　　在應用過程中，設計人員深入安裝現(xiàn)場進行技術交底，全程跟蹤首套安裝，在工裝裝配、雙層對接、海運綁扎等方面提供了大量技術指導。

準備出港

　　

　　現(xiàn)場工裝的新穎度、實用性、承載力以及公司的技術服務獲得了業(yè)主單位、物流單位一致高度評價。

 

【延伸閱讀】

三峽江蘇大豐800MW海上風電項目首批機組并網(wǎng)

最新進展！三峽陽江青洲七海上風電項目

我國離岸距離最遠海上風電項目首批機組并網(wǎng)發(fā)電！

秦海巖：海上風電是需要做強做優(yōu)做大的重要海洋產(chǎn)業(yè)

丹麥批準Sams海上風電場延壽10年！

推動海上風電規(guī)范有序建設！中央財經(jīng)委員會第六次會議聚焦海上風電等海洋經(jīng)濟發(fā)展！

秦海巖：海上風電是需要做強做優(yōu)做大的重要海洋產(chǎn)業(yè)

大唐儋州120萬千瓦海上風電項目一場址順利通過工程竣工海洋環(huán)保驗收

三峽江蘇大豐800MW海上風電項目倒送電一次成功！

波蘭波羅的海2號與3號海上風電場建設啟動！

國信大豐85萬千瓦海上風電項目首批機組成功并網(wǎng)

全球海上風電大會的金風之聲

陽光風能亮相2025全球海上風電大會

中國海油黨組書記、董事長張傳江：積極推進優(yōu)質(zhì)海上風電資源開發(fā)

明陽出席2025海上風電大會：以漂浮式風電創(chuàng)新賦能深藍未來

協(xié)合運維朱永峰：“管精投準”破局136號文下新能源資產(chǎn)管理與投資難題

國家電投350MW海上風電增容項目公示

央視報道2025海上風電大會：《海上風電回顧與展望2025》《全球海上風電報告2025》發(fā)布

太平灣風電母港揭牌亮相丨2025海上風電大會——海洋新能源產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展太平灣專場會成

引領深藍：2025海上風電大會的運達強音

閱讀上文 >> 國投電力375MW！國家能源235MW！中廣核100MW！貴州公布1-3月份風電備案項目！

閱讀下文 >> 中節(jié)能天臺山二期風電項目核準內(nèi)容調(diào)整獲批復