近日，歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope發(fā)布了2020年度歐洲海上風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2020年歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)291.8萬千瓦，比2019年減少了70多萬千瓦的新增規(guī)模，但累計(jì)裝機(jī)仍超過了25GW大關(guān)，最終達(dá)到2501.4萬千瓦的規(guī)模。
▲歐洲海上風(fēng)電每年裝機(jī)增長(zhǎng)和累計(jì)裝機(jī)增長(zhǎng)
各國(guó)表現(xiàn)
統(tǒng)計(jì)顯示，歐洲2019年新增并網(wǎng)風(fēng)機(jī)356臺(tái)，涉及12座海上風(fēng)電場(chǎng)，5個(gè)國(guó)家。其中荷蘭以149.3萬千瓦，超過一半的新增裝機(jī)首次占據(jù)歐洲新增裝機(jī)榜首，這得益于Borssele 1-5的風(fēng)電集群陸續(xù)投產(chǎn)。排在第二位的是擁有70.6萬千瓦新增規(guī)模的比利時(shí)，占新增容量的24.2%，比上一年增加一倍；而常年穩(wěn)居歐洲新增裝機(jī)老大地位的英國(guó)滑落到第三位，只有483MW并網(wǎng)；德國(guó)219MW的新增裝機(jī)也創(chuàng)造了十年來的最低水平；雖然葡萄牙只有新增17MW的容量，但給整個(gè)海上風(fēng)電圈帶來了驚喜，Windfloat Atlantic并網(wǎng)了2臺(tái)維斯塔斯8.5MW浮式風(fēng)機(jī)，把浮式風(fēng)電向商業(yè)化又推進(jìn)了一步。
▲歐洲各國(guó)2020年新增并網(wǎng)海上風(fēng)電規(guī)模
從新增風(fēng)場(chǎng)基本情況看，西門子歌美颯SG 8.0-167 DD和 維斯塔斯的V164-9.5 MW逐步成為主流機(jī)型，GE Haliade-X風(fēng)機(jī)雖然沒有商業(yè)化，但獲得了有史以來最大的訂單——為Dogger Bank (A and B)提供190臺(tái)13MW機(jī)組。
除了英國(guó)East Anglia One使用導(dǎo)管架基礎(chǔ)和葡萄牙Windfloat Atlantic風(fēng)場(chǎng)使用浮式基礎(chǔ)外，單樁仍然獨(dú)步歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)，并沒有想象中那么快的退出市場(chǎng)。
▲歐洲各國(guó)2020年新增海上風(fēng)電項(xiàng)目
風(fēng)機(jī)容量、風(fēng)場(chǎng)規(guī)模、水深和離岸距離
2020年，歐洲新安裝的海上風(fēng)機(jī)平均單機(jī)容量達(dá)到8.2MW，而2019年這一數(shù)字還僅為7.8MW，又增加了0.4MW。
▲歐洲2019年新增海上風(fēng)機(jī)平均單機(jī)容量和風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)數(shù)量
▲歐洲每年新增海上風(fēng)機(jī)平均單機(jī)容量
2020年新建海上風(fēng)場(chǎng)的平均裝機(jī)規(guī)模達(dá)到了788MW，2019年的數(shù)字是621MW。
▲歐洲每年新增海上風(fēng)場(chǎng)平均容量
2020年歐洲在建海上風(fēng)場(chǎng)平均水深36米（2019年34米），平均離岸距離44公里，和2018年的52公里相比略有降低。2020年在建水深最深的風(fēng)場(chǎng)是無疑是67米水深的英國(guó) Kincardine浮式項(xiàng)目和擁有100米水深的葡萄牙Windfloat Atlantic浮式項(xiàng)目。英國(guó)在建的Moray East平均水深45米，所以使用了導(dǎo)管架基礎(chǔ)。
▲歐洲2020年新建海上風(fēng)場(chǎng)平均水深（圓圈大小表示風(fēng)場(chǎng)容量大小）
浮式海上風(fēng)電
截至2020年底，歐洲安裝了全球83%以上的浮式風(fēng)機(jī)（62MW），目前在建Windfloat Atlantic(25MW)和Kincardine Pilot(50MW) 浮式風(fēng)場(chǎng)。英國(guó)Hywind Tampen（88MW）已完成最終投資決策，正在做開工前準(zhǔn)備工作，風(fēng)場(chǎng)最終目標(biāo)是比一期Hywind風(fēng)場(chǎng)造價(jià)降低40%。今年，德國(guó)和西班牙還要各上馬一座新型浮式基礎(chǔ)風(fēng)場(chǎng)。
未來十年歐洲共有約7GW浮式海上風(fēng)電會(huì)開發(fā)建設(shè)，英國(guó)、法國(guó)、挪威的計(jì)劃裝機(jī)最多，但葡萄牙、愛爾蘭、西班牙、意大利和希臘也不甘示弱。其中法國(guó)將競(jìng)拍3座250MW規(guī)模的浮式項(xiàng)目；挪威將開辟兩塊用于海上風(fēng)場(chǎng)的海域（4.5GW），其中一塊適合浮式風(fēng)電；蘇格蘭正在緊張的準(zhǔn)備全球最大的浮式風(fēng)場(chǎng)海域租賃工作。以下是未來三年即將并網(wǎng)的浮式風(fēng)電項(xiàng)目。
▲歐洲未來3年新增浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目
整機(jī)廠商和開發(fā)商
整機(jī)廠商方面，西門子歌美颯2020年繼續(xù)保持同樣的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)（63%市場(chǎng)份額）；Vestas略有上升，占比33%，安裝了103臺(tái)風(fēng)機(jī)；剩余市場(chǎng)份額為Senvion，GE沒有并網(wǎng)任何風(fēng)機(jī)。
▲風(fēng)機(jī)制造商2019年新增并網(wǎng)容量市場(chǎng)份額及風(fēng)機(jī)數(shù)量
截至2020年底，西門子歌美颯在歐洲累計(jì)裝機(jī)近17GW，占據(jù)68%市場(chǎng)份額，MHI Vestas以23.9%的市場(chǎng)份額，位居第二，是前者裝機(jī)容量的三分之一。前三家占據(jù)96%的份額，市場(chǎng)高度集中。
▲截至2020年底整機(jī)商歐洲累計(jì)并網(wǎng)容量及市場(chǎng)份額
開發(fā)商方面，Ørsted以26%的新增市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先， Partners Group和 Iberdrola以10%左右的市場(chǎng)份額緊隨其后。
▲開發(fā)商歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)市場(chǎng)份額
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
單樁基礎(chǔ)仍然是2020年開發(fā)商最青睞的基礎(chǔ)形式，占比約80.5%，這其中EEW和Sif提供了423根基礎(chǔ)。導(dǎo)管架基礎(chǔ)只安裝了100座，占到19%，都是由 Lamprell 和Smulders 為Moray East提供的。
▲歐洲海上風(fēng)電2020年基礎(chǔ)供應(yīng)商
▲歐洲海上風(fēng)電累計(jì)基礎(chǔ)
海纜
有四家廠商在2020年供應(yīng)了歐洲海上風(fēng)電內(nèi)部陣列海纜，其中TFK集團(tuán)在德國(guó)、葡萄牙和比利時(shí)提供了海纜，占比41%；其它三家為Nexans、Prysmian和NSW公司。
外部海纜則是NKT公司的強(qiáng)項(xiàng)，“全能選手”Nexans仍取得了第二的優(yōu)秀成績(jī)，其它兩家是Hellenic和Prysmian。
安裝船
2020年至少有9家安裝船提供商為歐洲海上風(fēng)場(chǎng)提供了基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)和內(nèi)外部海纜的安裝工作，其中 Aeolus (Van Oord) and Seaway Strashnov (Seaway 7) 是使用率最高的船只。其它活躍的海工企業(yè)有Boskalis Subsea、Bourbon Subsea Services、DEME Offshore、Fred Olsen Windcarrier、Global Offshore、Jan de Nul和NKT Cables Group。
