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風(fēng)電產(chǎn)業(yè)短期供求失衡成本高居不下

2020-11-26 來源：電纜網(wǎng) 瀏覽數(shù)：347

盡管風(fēng)電市場前景廣闊，但正值“搶裝”的海上風(fēng)電卻仍面臨著成本高居不下的挑戰(zhàn)。

　　為確保風(fēng)電項目的基本收益，贏得最后的補貼窗口期，各地風(fēng)電項目建設(shè)進(jìn)入加速階段。盡管中央補貼面臨取消，但我國海上風(fēng)電持續(xù)增長的趨勢仍不會改變。根據(jù)伍德麥肯茲最近發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前我國海上風(fēng)電儲備項目容量已超過80吉瓦。

　　對大量核準(zhǔn)在建的項目來說，安裝船的短缺已是制約海上風(fēng)電項目如期完工的一大重要因素。金風(fēng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，短期內(nèi)風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)了供求關(guān)系失衡的局面。

　　中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司總經(jīng)理王欣表示，對于葉片來說，瓶頸在于兩個方面：一方面是原材料短缺；另一方面是供需之間的關(guān)系不平衡。2019年至2020年，市場上141、147級別葉片特別火，但行業(yè)在今年8月才開始大規(guī)模生產(chǎn)模具，一個模具真正發(fā)揮價值需要半年時間，這就導(dǎo)致了目前市場上大葉片供應(yīng)量仍在爬坡，上升速度緩慢。

　　根據(jù)伍德麥肯茲預(yù)測，未來10年，我國海上風(fēng)電度電成本有望出現(xiàn)42%的大幅下降。分析指出，補貼取消對于開發(fā)商造成的成本壓力將會促使海上風(fēng)電建設(shè)成本出現(xiàn)明顯降低。與此同時，6-8兆瓦的大型海上風(fēng)電機(jī)組的應(yīng)用也將有助于推動建設(shè)成本的降低，同時也將提升發(fā)電量。

　　走出當(dāng)下的“搶裝”困局，風(fēng)電行業(yè)需要產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同；實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更大發(fā)展，進(jìn)一步降本，成為有競爭力的替代能源，風(fēng)電行業(yè)同樣需要補齊供應(yīng)鏈短板。

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