彭博社新能源財經(jīng)（BNEF）在一份報告中表示，今年1-6月份，全球共投資新建28座海上風(fēng)電項目，總投資額達(dá)到350億美元，遠(yuǎn)高于2019年全年投資水平，較上年同期大增超3倍。

　　

　　報告顯示，受海上風(fēng)電投資大增帶動，上半年全球可再生能源投資額達(dá)到1320億美元，較上年同期增長5%，抵消了陸上風(fēng)電和太陽能發(fā)電項目投資額的下降。

　　

　　按國家和地區(qū)劃分的數(shù)據(jù)來看，中國再次成為最大的市場，由于近海風(fēng)潮，2020年上半年投資416億美元，較2019年同期增長42%。

　　

　　據(jù)悉，上半年，獲批的中國海上風(fēng)電項目有17個，投資額最大的是廣東粵電集團(tuán)斥資18億美元的陽江陽西縣沙扒海上風(fēng)電項目。

　　

　　與此同時，海上風(fēng)電項目建設(shè)火力全開，眾企業(yè)緊鑼密鼓地加快工程進(jìn)度，項目建設(shè)動態(tài)頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年1-6月有30個海上風(fēng)電項目在建/開工等，裝機(jī)容量1297.28萬千瓦。

　　

　　另據(jù)公開信息統(tǒng)計，上半年并網(wǎng)項目8個，其中全部并網(wǎng)項目3個70萬千瓦，預(yù)計年底前可以并網(wǎng)項目2個30萬千瓦，其他部分并網(wǎng)項目3個91.6萬千瓦。

　　

　　其他迎來關(guān)鍵建設(shè)項目11個，最令人關(guān)注的是我國首個深遠(yuǎn)海融合示范風(fēng)電場項目青島深遠(yuǎn)海200萬千瓦海上風(fēng)電融合示范風(fēng)場項目取得新進(jìn)展，項目2021年開建，2022年一期項目達(dá)產(chǎn)。

　　

　　由于搶裝潮帶來的巨大增長動力，風(fēng)電上市公司的上半年業(yè)績預(yù)告大多同比增長。

　　

　　海上風(fēng)電系統(tǒng)分為陸上和海上兩部分。其中海上部分包括發(fā)電機(jī)+基臺、海上配電站。

　　

　　發(fā)電機(jī)用于接收風(fēng)能并轉(zhuǎn)換為電能，配電站用于匯聚發(fā)電機(jī)的不穩(wěn)定的電能，并將其升壓至320V直流傳輸至陸地。

　　

　　陸上部分為陸上配電站，將電能轉(zhuǎn)換并網(wǎng)。陸上部分為配電站，各個實體通過海纜相互連接。

　　

　　海上風(fēng)電場的建設(shè)難度遠(yuǎn)大于陸上風(fēng)電場，難點在于風(fēng)險高、高度高、精度高（毫米級別），因此建設(shè)成本是陸上風(fēng)電場的2-3倍。其中重要的成本項目包括設(shè)備、線纜和工程。

　　

　　海上風(fēng)電整機(jī)市場份額在全球市場占比最高的前四家廠商分別為西門子歌美颯、三菱維斯塔斯、上海電氣和金風(fēng)科技，占比分別為39.77%、15.70%、10.81%和9.37%。

　　

　　隨著我國技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈成熟，以及政策支持，海上風(fēng)電進(jìn)入規(guī)模建設(shè)階段，從GWEC數(shù)據(jù)來看，中國從2017年新增裝機(jī)容量才開始步入GW級別，連續(xù)規(guī)模建設(shè)3年，2019年底累計裝機(jī)容量也僅為約6GW左右。而全球2019年海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量已超29GW，其中歐洲海上風(fēng)電累計裝機(jī)容量就已達(dá)21.9GW（其中英國9.7GW，德國7.5GW），相比之下中國海上風(fēng)電仍存較大發(fā)展空間。

　　

　　2020年第一季度國內(nèi)海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到29萬千瓦，同比增長142%。根據(jù)國家能源局《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年國內(nèi)海上風(fēng)電實現(xiàn)并網(wǎng)5GW，開工10GW以上。海上風(fēng)電市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>