由歐盟Horizon 2020贊助的全新浮式風電示范項目將于下月簽訂贊助協(xié)議，這標志著該項目即將進入實質(zhì)性開發(fā)階段。
該項目名為FLAGSHIP（旗艦），由Iberdrola牽頭，采用Olav Olsen設計的半潛式基礎“OO-Star”。項目目標是通過規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)鏈升級等方式，使浮式風電的平準化度電成本（LCOE）在2030年前下降到40~60歐元/兆瓦時的水平。
那么，OO-Star基礎有什么獨到之處呢？Olav Olsen給出了他們的說法：
1、可擴展性。Olav Olsen也曾嘗試使用單柱式（SPAR）基礎，不過很快他們發(fā)現(xiàn)，在單柱式基礎上安裝8~10MW風機是可行的，但要安裝更大的風機就非常有難度了（或者成本很高），即單柱式基礎存在固有的局限性（inherent limitations）；而半潛式基礎完全沒有這個問題，幾乎可以“無限擴展”，非常適合未來幾年內(nèi)就將大規(guī)模應用的10MW+海上風機。
2、成本。這與第一點是相關的。當風機從8MW變?yōu)?2MW，單柱式基礎的成本將提高60%，而半潛式基礎的成本則會下降20%。當風機繼續(xù)增大到16MW，半潛式基礎成本將再降10%。
3、只使用混凝土。其他一些知名的半潛式基礎是用鋼材制造的，Ideol的阻尼池（Damping Pool）基礎使用了鋼材和混凝土。Olav Olsen認為，并非所有碼頭都能完成平臺所需鋼材的制造，但混凝土是很簡單的材料，這降低了產(chǎn)業(yè)鏈的門檻。另外，混凝土對疲勞不敏感、免維護。
4、安裝簡單。Olav Olsen開發(fā)了一種適用于OO-Star的豎立工具（upending tool），基礎和塔筒都可以“躺倒”安裝，然后再豎立起來，使得安裝工序更簡單。
平臺之前完成了模型風洞試驗和模型水池試驗。在拿到歐盟的資金后，項目計劃于今年9月啟動，2021年第二季度開始平臺制造，2022年第一季度完成海上安裝。測試地點位于挪威北海的一個海上氣象站附近。
小編注：
同為半潛式平臺，相較于已經(jīng)有投運業(yè)績的WindFloat，OO-Star并沒有變革性的巨大創(chuàng)新，但從另一個角度來看，這種設計思路還是比較穩(wěn)妥的，且專門針對10MW以上機型進行了優(yōu)化，是未來幾年間比較容易被市場接受的一種浮式平臺。
