金融危機(jī)給世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的最大后遺癥就是失業(yè)率和就業(yè)問題。不論是新能源行業(yè)，還是傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，都難以擺脫裁員厄運(yùn)。但此番裁員也并非都是由于企業(yè)出現(xiàn)了財(cái)務(wù)問題。

　　2009年，世界風(fēng)電巨頭維斯塔斯（Vestas）就關(guān)閉了其在英國(guó)的兩家工廠，造成593名英國(guó)人失業(yè)。但據(jù)該公司年報(bào)，維斯塔斯2008年第四季度表現(xiàn)還創(chuàng)歷史最佳，2009年一季度累計(jì)收入也同期增長(zhǎng)58％。

　　事實(shí)上，維斯塔斯一邊裁員（英國(guó)員工），而另一邊卻擴(kuò)大著生產(chǎn)規(guī)模。在美國(guó)，奧巴馬上臺(tái)后公布了新的能源方案鼓勵(lì)風(fēng)電，因此，維斯塔斯決定把精力主要投向美國(guó)市場(chǎng)。

　　這種“棄英親美”的做法引起了英國(guó)相關(guān)民眾的不滿。去年維斯塔斯英國(guó)裁員的消息一出，英國(guó)首相的官方網(wǎng)站上就出現(xiàn)了一封幾千人簽名的請(qǐng)?jiān)笗笳槿耄?ldquo;幫助雇員留住飯碗”。除此之外，被裁員的工人還靜坐示威18天，希望得到全世界的聲援。

　　培妮·德雷珀（PennyDraper）曾和她丈夫一起，在維斯塔斯位于英國(guó)懷特島紐波特（Newport）的風(fēng)力渦輪機(jī)制造廠工作了三年。維斯塔斯宣布工廠關(guān)閉后，管理層把原因歸咎于英國(guó)風(fēng)電需求不足，而那些反對(duì)建設(shè)風(fēng)力渦輪機(jī)的人也應(yīng)對(duì)工廠的關(guān)閉負(fù)責(zé)任。

　　該廠前任員工、售后部門總監(jiān)湯姆·馬萊克（TomMarek）表示：“對(duì)于維斯塔斯而言，增加其在美國(guó)的產(chǎn)能尤為重要，因?yàn)檫@樣可以節(jié)省他們的運(yùn)輸成本。美國(guó)科羅拉多州投資環(huán)境良好，可謂煞費(fèi)苦心。而（風(fēng)電）在英國(guó)，多數(shù)是鄰避行為。”

　　維斯塔斯緣何“棄英親美”

　　由于英國(guó)海上風(fēng)力資源豐富，維斯塔斯曾一度對(duì)英國(guó)市場(chǎng)充滿期待。而2009年，該公司反其道而行之，關(guān)閉了英國(guó)的工廠，轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國(guó)。在美國(guó)聯(lián)邦政府資金的支持下，維斯塔斯決定投資10億美元在科羅拉多州新建6個(gè)工廠。（1美元約合6.83元人民幣）

　　BBC稱此舉主要是受奧巴馬政府新的能源政策以及經(jīng)濟(jì)刺激方案中的綠色刺激計(jì)劃推動(dòng)。在新政策中，從2009到2011年，總額達(dá)131.43億美元的美國(guó)“生產(chǎn)稅返還”政策補(bǔ)貼，其中約一半將用于風(fēng)電補(bǔ)貼。

　　彭博新能源金融公司的威爾·楊（WillYoung）表示：“維斯塔斯過去也曾試圖投資美國(guó)市場(chǎng)，但那時(shí)的（風(fēng)電）市場(chǎng)總是出現(xiàn)系統(tǒng)性崩潰。而奧巴馬計(jì)劃，使美國(guó)風(fēng)電需求猛增，這也大大增加了美國(guó)新建風(fēng)電場(chǎng)的確定性。”