“一種艙門密封系統(tǒng)及應(yīng)用其的潮汐能發(fā)電機(jī)組”發(fā)明專利公開了一種艙門密封系統(tǒng)，密封件包括變形氣囊，氣囊底部設(shè)有保持座，頂部設(shè)有密封唇，變形氣囊充氣膨脹時(shí)，密封唇被頂起并形成靜密封，發(fā)明專利還提供了應(yīng)用該密封系統(tǒng)的潮汐能發(fā)電機(jī)組。應(yīng)用此發(fā)明專利后，艙門密封系統(tǒng)密封可靠、便于維護(hù)、壽命長(zhǎng)、成本低，為需要定期維護(hù)并且放置在水下的機(jī)構(gòu)尤其是潮汐能發(fā)電機(jī)組的維護(hù)艙門提供了一種成本低且便于操作的密封方案。

 

　　“一種用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的維修方法”發(fā)明專利是在葉片殼體的損傷區(qū)域周圍形成切割區(qū)域，對(duì)切割區(qū)域進(jìn)行干燥和表面清理，切下含損傷的方形區(qū)域，形成一個(gè)從葉片表面到內(nèi)部外寬內(nèi)窄的梯度區(qū)域，然后用玻璃鋼條通過粘接劑粘接葉片殼體與維修好的方形區(qū)域，將方形區(qū)域安裝回原處后使用角磨機(jī)打磨至與原型面平滑過渡。應(yīng)用此發(fā)明專利，可以通過將葉片殼體的內(nèi)部損傷區(qū)域切割下來進(jìn)行維修，可以在平地上對(duì)維修部位精確打磨，維修后可精確填補(bǔ)及粘接，所以特別適用于對(duì)已發(fā)往風(fēng)場(chǎng)的葉片進(jìn)行工廠外維修。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片長(zhǎng)度長(zhǎng)、體積大，而風(fēng)場(chǎng)位置一般比較偏僻，運(yùn)輸條件差，使風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)輸過程中因?yàn)榕鲎踩菀讚p壞，本發(fā)明的維修方法就很好地解決了在運(yùn)輸過程中受損葉片的維修問題，對(duì)風(fēng)場(chǎng)的按時(shí)建設(shè)及投產(chǎn)有著重大意義。

 

　　原標(biāo)題:聯(lián)合動(dòng)力獲得2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利