當(dāng)裝載中車(chē)株洲所核心動(dòng)力系統(tǒng)的“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)在京滬高鐵來(lái)回“飛馳”之時(shí)，6月28至30日，中車(chē)株洲所承辦的中國(guó)中東南部風(fēng)電開(kāi)發(fā)研討會(huì)在湖南株洲召開(kāi)。高鐵技術(shù)延伸至新能源產(chǎn)業(yè)，湖南形成了以中車(chē)風(fēng)電為代表的產(chǎn)業(yè)集群，沖刺千億產(chǎn)值。
　　
　　本次研討會(huì)由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)主辦，中車(chē)株洲所承辦,吸引了國(guó)家能源局、各省市能源局、風(fēng)電開(kāi)發(fā)商、制造商龍頭企業(yè)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)等嘉賓500余人與會(huì)。會(huì)上，龍?jiān)措娏Α⑷A能新能源、中廣核新能源等風(fēng)電開(kāi)發(fā)商，金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、上海電氣、中車(chē)株洲所等風(fēng)電整機(jī)商、時(shí)代新材等零部件企業(yè)，還有維斯塔斯、殼牌等外資企業(yè)就“低風(fēng)速地區(qū)及分散式風(fēng)電開(kāi)發(fā)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”主題各抒己見(jiàn)，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。他們一致認(rèn)為，分散式風(fēng)電是中東部低風(fēng)速風(fēng)電開(kāi)發(fā)的新模式。未來(lái)，必須在微觀選址、技術(shù)突破等方面下足功夫，保證分散式風(fēng)電項(xiàng)目盡快并網(wǎng)，盡快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益，且注意降噪，進(jìn)而更有好地接近人群，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電與人類(lèi)社會(huì)的和諧共生。
　　
　　作為研討會(huì)承辦方，近年來(lái)，中車(chē)株洲所利用其在軌道交通領(lǐng)域強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和深厚的技術(shù)沉淀，瞄準(zhǔn)“上山”和“低風(fēng)速”兩個(gè)方向主動(dòng)出擊，推出了高速雙饋1.5MW、1.65MW、2.0MW、2.5MW、3MW等多個(gè)系列的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，廣受市場(chǎng)的好評(píng)。深耕低風(fēng)速領(lǐng)域多年。中車(chē)株洲所作為唯一的整機(jī)生產(chǎn)商參編了國(guó)家能源局發(fā)布的《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型導(dǎo)則》。截至目前，中車(chē)株洲所風(fēng)機(jī)安裝在全國(guó)13個(gè)省份47個(gè)風(fēng)場(chǎng)。除了風(fēng)電整機(jī)，株洲所在風(fēng)電葉片、變流器等核心零部件上，也有著卓越的市場(chǎng)地位。
　　
　　以高鐵聞名的中國(guó)中車(chē)，以中車(chē)株洲所為代表，已形成了具備"高鐵基因"的風(fēng)電葉片、變流器、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等零部件為主的較為完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。在“1+N+1”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下，中車(chē)欲將新能源產(chǎn)業(yè)打造成軌道交通之外的第二支柱產(chǎn)業(yè)。其首次承辦風(fēng)電行業(yè)大型研討會(huì)，也表明了對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重視。據(jù)悉，中國(guó)中車(chē)制定了新的戰(zhàn)略規(guī)劃，從理順產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)和管理機(jī)制，整合風(fēng)電資源；加強(qiáng)技術(shù)資源引進(jìn)，實(shí)現(xiàn)裝備提升；強(qiáng)化差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，加快特色風(fēng)機(jī)產(chǎn)品研制；積極開(kāi)拓風(fēng)資源、維保、海上風(fēng)機(jī)和國(guó)際市場(chǎng)等四個(gè)方面，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。
　　
　　除了中國(guó)中車(chē)的大力推進(jìn)，湖南及株洲地方政府也正在積極發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。從風(fēng)場(chǎng)建設(shè)來(lái)說(shuō)，敢為天下先的湖南人在山地風(fēng)電和低風(fēng)速風(fēng)電的開(kāi)發(fā)中站在潮頭。截至2017年年3月底，湖南省風(fēng)電建設(shè)累計(jì)完成投資200億元以上，建成風(fēng)電場(chǎng)44個(gè)、容量達(dá)225萬(wàn)千瓦，在建風(fēng)電項(xiàng)目50個(gè)、容量達(dá)250萬(wàn)千瓦。
　　
　　風(fēng)場(chǎng)建設(shè)如火如荼的背后，是一批在全國(guó)露崢嶸的風(fēng)電產(chǎn)品制造企業(yè)。中車(chē)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主要集中在株洲，規(guī)模達(dá)100億元?；诖?，湖南以中車(chē)風(fēng)電、湘電風(fēng)能、三一重能為代表的風(fēng)電整機(jī)商，以中南勘測(cè)設(shè)計(jì)院、湖南省電力設(shè)計(jì)院為代表的風(fēng)電咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，以湖南火電、湖南建工為代表的風(fēng)電施工企業(yè)，以華電、華能等發(fā)電集團(tuán)為代表的投資商，以及葉片、變電設(shè)備、電線電纜零部件制造商等初步形成了包括設(shè)計(jì)咨詢(xún)、產(chǎn)品研發(fā)、裝備制造、風(fēng)場(chǎng)建設(shè)、電力輸送的風(fēng)電完整產(chǎn)業(yè)體系，日益顯現(xiàn)出湖南的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。