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【速記】2017風(fēng)電葉片復(fù)合材料——進(jìn)口風(fēng)機(jī)葉片國產(chǎn)化技改實施方案介紹

2017-04-07 來源:東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng) 瀏覽數(shù):559

這次介紹我從5個方面,一個是項目情況介紹,二是葉片國產(chǎn)化必要性,三是技術(shù)路線及可行性分析,四是葉片國產(chǎn)化施工條件,五是國產(chǎn)化實施初步效果。

北京京能新能源有限公司樊立云 副總經(jīng)理
  在座的各位同仁、各位嘉賓,評委老師大家上午好,我來自北京京能新能源有限公司,非常榮幸受邀參考第三屆中國國際風(fēng)電復(fù)合材料高峰論壇,我們作為運營商非常希望有更多更好的材料和技術(shù)應(yīng)用到風(fēng)電行業(yè),為運營商延長運營時間、運營周期,縮短檢修時間,降低運營成本。下面由我來給大家簡單介紹一下進(jìn)口風(fēng)機(jī)葉片國產(chǎn)化技改實施方案。
  這次介紹我從5個方面,一個是項目情況介紹,二是葉片國產(chǎn)化必要性,三是技術(shù)路線及可行性分析,四是葉片國產(chǎn)化施工條件,五是國產(chǎn)化實施初步效果。
  京能集團(tuán)是隸屬于北京市國資委企業(yè),我們進(jìn)行國產(chǎn)化葉片替代的項目是吉相華亞風(fēng)電場,這個項目位于內(nèi)蒙古錫林浩特市南100公里,處于低寒草原深處。這個項目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘渴?0萬千瓦,分六期建設(shè),目前完成了兩期。一期工程是2007年8月份開工,2008年投產(chǎn)。二期是2008年開工,2009年投產(chǎn)。
  這個風(fēng)場投產(chǎn)以來一直運行比較穩(wěn)定,但是隨著運行時間的加長,葉片損壞量逐年提高,而且應(yīng)該我們的運營時間和發(fā)電量。我們做了一個統(tǒng)計,吉相華亞無風(fēng)電場恩德風(fēng)機(jī)自投產(chǎn)以來,2013-2016年度維修葉片停機(jī)小時數(shù)總計5192.22小時,損失電量215.28萬千瓦市,2016年度單臺風(fēng)機(jī)更換葉片停機(jī)小時375.6小時,損失電量是10萬千瓦時。下面這個表是我們簡單從2013-2016年下半年進(jìn)行的統(tǒng)計。所以葉片維修這塊一個是損失電量多,再一個跟集團(tuán)考試我們的可利用小時數(shù)影響也挺大。
  葉片國產(chǎn)化的必要性,一個是葉片壞了,我們可以維修的把它修上再用,但是沒有維修價值的只能是更換,怎么更換?目前一些進(jìn)口風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家撤出中國,這大家都知道。打個比方來說,進(jìn)口風(fēng)機(jī)他們的洋爸爸洋媽媽回去了,留到我們中國成了孤兒,我們也得把這些孤兒照顧好,管理好。所以我們一個就是它的損壞逐年增高,主要昨天在對話欄目大家都知道,它主要的損壞部位就是后緣最大弦長處開裂,前緣的風(fēng)蝕,主梁和蒙板的脫皮。
  所以這個我就以后緣最大弦長處來說,主要是造成這么幾個影響。一個就是增加了風(fēng)機(jī)的停用時間,因為風(fēng)機(jī)一旦葉片出現(xiàn)問題我們需要修理,修理都得等小風(fēng)的時候,如果是在塔上維修必須要保證小風(fēng)的時候才能上去維修。再一個是維修成本比較昂貴,維修時間也比較長。因為現(xiàn)在維修市場上沒有一個準(zhǔn)確的定價,也沒有一個標(biāo)準(zhǔn)讓我們遵循它。究竟壞到一米,修到什么質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)只能我們自己掌握。
  再一個就是高空作業(yè),如果是下塔維修造價非常高,如果能不下塔的我們盡量采用高空作業(yè),在吊蘭上維修,吊蘭上維修就增加了檢修人員人身安全的事故發(fā)生,增大了事故風(fēng)險。同臺風(fēng)機(jī)葉片經(jīng)過多次維修以后,因為也沒有一個專業(yè)的技術(shù)檢驗,我們也不是技術(shù)部的人,也不能把關(guān),只能是任由維修隊伍按照他們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修,維修的時間長了,次數(shù)多了就會破壞葉片的動平衡,破壞動平衡會影響船東鏈壽命。葉片后緣開裂如發(fā)現(xiàn)不濟(jì)事,可能會造成倒塔掃塔這種嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
  葉片蒙皮常年運行,尤其像在北方地區(qū),昨天聽到的是雨蝕,但在北方地區(qū)主要是沙和風(fēng),在寒冷地區(qū)會進(jìn)水,進(jìn)水就會出現(xiàn)鼓起來的小泡。這樣就把葉片本身的沙眼故障擴(kuò)大,而且是惡性循環(huán),而且它這個沙眼的冷凍面積大,破壞的面積也非常大。這樣就進(jìn)一步加大了我們的維修費用,增加了修補(bǔ)的難度。
  現(xiàn)在表面經(jīng)過像吉相華亞我這個是2007年、2008年投產(chǎn)到現(xiàn)在近10年,所以表面掉漆增加,影響機(jī)組發(fā)電量。我們沒算過,估計也在1-3%,所以我昨天呼吁一些涂料廠,涂料生產(chǎn)商,能不能在我們運行的風(fēng)機(jī)在3年或5年定一個標(biāo)準(zhǔn),對他運行的表面進(jìn)行保護(hù),這樣增加發(fā)電量,也增加葉片使用壽命。
  國產(chǎn)化必要性,壞了要修,能修的修,修不了的要更換,去哪兒買?國外像恩德葉片在國外能買上,400-450萬一套,全款打過去,然后給你排產(chǎn),6個月之內(nèi)給你交貨。一臺風(fēng)機(jī)一年12個月停6個月,而且后服務(wù)沒有。明陽他們的葉片120萬一套,1個月到貨,而且按照中國的方式,有預(yù)付款、備料款、交付款,而且國內(nèi)有服務(wù),還可以調(diào)配。所以介于這種情況,逼著我們被迫只能是探索一下國產(chǎn)化的道路,所以我們就進(jìn)行了國產(chǎn)化的探索和嘗試。
  在2015年的10月份報了上級公司進(jìn)行立項,上級公司也很快批復(fù),然后組建了國產(chǎn)化推進(jìn)組,當(dāng)然不是葉片這一個事,包括國產(chǎn)潤滑油,所以我成立了一個國產(chǎn)化推進(jìn)小組,設(shè)了國產(chǎn)化推進(jìn)辦公室,組建了我們的研發(fā)團(tuán)隊。因為跟國內(nèi)的幾大主機(jī)廠也進(jìn)行過協(xié)商,通過相互的協(xié)商和感興趣的程度,我們跟明陽旗下的潤陽公司合作,來一起研發(fā)恩德S771500進(jìn)口風(fēng)機(jī)葉片的國產(chǎn)葉片。所以當(dāng)時我們進(jìn)行技術(shù)路線可行性分析的時候,他留下的資料非常少,因為恩德S77的1500風(fēng)機(jī)是2000年由德國恩德公司還有兩家公司聯(lián)合開發(fā)的公司,留給我們的資料非常少,就像名牌一樣的資料,沒有尺寸,沒有具體的計算樹脂,只有像名牌這樣的功率多少、塔率多少、切割風(fēng)速多少、額定風(fēng)速多少,所以這種情況下我們的困難非常大,但是我們的研發(fā)團(tuán)隊克服了各種困難,對葉片進(jìn)行了初步的調(diào)研和了解。
  恩德風(fēng)機(jī)葉片據(jù)我們了解有4個供應(yīng)商給他做過葉片,分別是恩德的NR37.5,NOI37.5,SSP37.5,LM37.3的葉片,風(fēng)機(jī)葉片原供應(yīng)商都是歐洲本土企業(yè),目前在國內(nèi)無生產(chǎn)工廠,而且模具我們也找不到。所以在這種情況下我們就了解恩德的葉片設(shè)計,就是以LM37.3的原形進(jìn)行設(shè)計的,所以我們也遵行LM37.3為原形建立了計算。同明陽的37.5的葉片進(jìn)行計算和比較,對它的塔架載荷,葉片載荷,都進(jìn)行了一些計算和比較。從理論上算完以后是可以用明陽37.5替代恩德S77這個原裝葉片的。所以我們?yōu)榱烁€(wěn)妥一些選了吉相華亞風(fēng)場的地勢條件和風(fēng)機(jī)布置,現(xiàn)場選定7號機(jī)組作為測試對象,于2016年6月至8月期間完成機(jī)組載荷測試工作,測點數(shù)據(jù)達(dá)到風(fēng)機(jī)額定運行工況。
  這是我們進(jìn)行的實測數(shù)據(jù)的曲線分析,通常這個風(fēng)能利用系數(shù),就是實測的風(fēng)能利用系數(shù)只有0.34,通常這個可以達(dá)到0.38到0.4。這是對葉片載荷測試的比較,經(jīng)過我們對完整的載荷計算和測試結(jié)果的對比,在相同設(shè)計等級風(fēng)況條件下,因此我們采用明陽37.5,進(jìn)入了國產(chǎn)葉片的中試階段。
  2016年10月30日,在我們例行風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行每年例行檢查的時候,發(fā)現(xiàn)吉相華亞11號風(fēng)機(jī)葉片進(jìn)行了國產(chǎn)化改造,用2臺250t汽車吊,進(jìn)行葉片的更換,更換完以后就及時的進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定然后啟機(jī)試用。這就是我們試用功率的曲線對比圖,藍(lán)色就是更換完進(jìn)口風(fēng)機(jī)葉片的,紅色的15號風(fēng)機(jī)是另一臺對比風(fēng)機(jī)。這樣我們又對它的控制策略進(jìn)行了調(diào)整,最后得到我們現(xiàn)在運行的實際的功率曲線和工況。在我們看到的藍(lán)色的功率曲線完全比紅色的要抖,而且能頂滿。當(dāng)然我們也不是說讓風(fēng)機(jī)葉片在一種極限的狀態(tài)下,在破壞性狀態(tài)下運行,目前我們檢查葉片外表完好,而且運行的狀況也非常好。有一張圖,它在2.75米超發(fā)112.63%,直至到11.75米超發(fā)0.63%,就是我們預(yù)測了一下按照風(fēng)電廠分布和功率曲線效果預(yù)算,預(yù)計年發(fā)電量能提高8.8%,尤其是低風(fēng)速的時候更加明顯一點。
  這是我們對它的震動進(jìn)行了測試,震動也完全符合標(biāo)準(zhǔn)??倲?shù)所屬我們認(rèn)為這次葉片的國產(chǎn)化替代項目是非常成功的,當(dāng)然還得經(jīng)過滿1年,滿5年的長期的考驗,看看國產(chǎn)葉片是不是能完全替代進(jìn)口葉片。目前來看不僅從風(fēng)機(jī)的可靠性得到了提高,發(fā)電量也得到了提升。該項目我們認(rèn)為成功為進(jìn)口風(fēng)機(jī)零部件的國產(chǎn)化替代摸索了一些方法,引導(dǎo)風(fēng)電行業(yè)葉片市場形成良性競爭,運營商變被動為主動,擺脫國外技術(shù)封鎖,設(shè)備選型范圍更廣,選擇性更強(qiáng)。當(dāng)然后續(xù)對于我們公司安裝的另外兩種進(jìn)口機(jī)型的葉片已經(jīng)開始進(jìn)行資料收集,也要進(jìn)行國產(chǎn)化。包括我們下個階段4月份要進(jìn)行一次國產(chǎn)化葉片改造合作商的招標(biāo),希望在座的感興趣的能關(guān)注一下我們這個國產(chǎn)化葉片的改造工作。后續(xù)我們要對蘇司蘭和GE品牌風(fēng)機(jī)開展相關(guān)的工作,在這兒我非常感謝支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同仁,同時也非常感謝我研發(fā)團(tuán)隊的辛勤付出,謝謝大家!

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