1月25日獲悉,龍?jiān)措娏χ心芄景l(fā)明專利“一種提高風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障分析精度的方法”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán),這是龍?jiān)粗心芄驹陲L(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障預(yù)警技術(shù)方面取得的第5項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),標(biāo)志著該公司在風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障診斷技術(shù)方面又取得一項(xiàng)重大突破。
1月25日獲悉,龍?jiān)措娏χ心芄景l(fā)明專利“一種提高風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障分析精度的方法”獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán),這是龍?jiān)粗心芄驹陲L(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障預(yù)警技術(shù)方面取得的第5項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),標(biāo)志著該公司在風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障診斷技術(shù)方面又取得一項(xiàng)重大突破。
風(fēng)電機(jī)組齒輪箱作為機(jī)械傳動(dòng)鏈的核心傳動(dòng)部件,故障修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)維成本高,風(fēng)電機(jī)組變速、變載的運(yùn)行特點(diǎn)一直是齒輪箱故障診斷的難點(diǎn)。該項(xiàng)專利基于原有的研發(fā)基礎(chǔ),針對(duì)風(fēng)電機(jī)組載荷的變化對(duì)齒輪箱的運(yùn)行特征信號(hào)進(jìn)行修正,可顯著提高齒輪箱故障預(yù)警的準(zhǔn)確度。
龍?jiān)粗心芄緦⑦M(jìn)一步加大科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化力度,不斷提升風(fēng)電運(yùn)營(yíng)保障業(yè)務(wù)應(yīng)用模型精度,充分挖掘風(fēng)電運(yùn)營(yíng)海量數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)“精細(xì)化、精準(zhǔn)化”目標(biāo),助力提升風(fēng)電場(chǎng)科技化運(yùn)維管理水平。