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北京霧霾又大了 真的因為風電場偷走了北京的風?

2016-03-18 來源:無所不能 瀏覽數(shù):2947


  事實證明,在地球的另一邊,美國的風也小了。美國科學家發(fā)布的研究報告顯示,自1973年以來,美國的平均風速和最大風速均出現(xiàn)了明顯下降。某些中西部地區(qū),風速甚至在10年內減緩超過10%。計算機模擬更顯示,未來40年內美國風速還將下降10%。漲姿勢了,原來全世界的風都在變小!但同時也有人提出,北京的風力減弱似乎比其他地方都要快一些。北京的風為什么會變小?其實,關于北京的風為什么變小了這件事,小編聽到了下面幾種說法:
  說法一:三北防護林阻擋了北京的風這種說法認為三北防護林雖然阻擋了風沙,但是也導致了北京的風變弱,導致霧霾無法被吹散。但是防護林帶的主要作用是固定沙地,保持水土,減緩風蝕,降低揚塵。它能防的風只是地面上非常淺薄的地表風,誒,其實防風的實際效果也不怎么樣,頂多就算是減緩的風速。
  說法二:內蒙古的風電場偷走了北京的風這種說法源自于一個巧合,京津冀地區(qū)霧霾天氣的快速增加大概是從2008年前后開始的,以北京為例,根據(jù)2008年4月至2014年3月收集到的PM2.5數(shù)據(jù)顯示,2028天當中,“非常不健康”天數(shù)約有311天,“有毒害”天數(shù)約94天,大大高于往年。而這段期間,位于京津冀地區(qū)冬季風上風向的內蒙古風電也迅速發(fā)展,裝機容量從2007年底的58萬千瓦,發(fā)展到2013年的1848.86萬千瓦,短短幾年內暴增近32倍,躍居全國第一。
  這么巧?莫非是內蒙古的風電場偷走了北京的風?同理推斷,2013年底,全市風電裝機容量已經達到585萬千瓦的“中國風電第一市”張家口也脫不了關系了。這些說法看起來還挺有道理的,都是真的嗎?風電場真的能偷走風嗎?風電場可以“偷”風是真的。只是“偷”的量可以忽略不計,造成的影響也是很有限的。風電場產生的電能都是從風能來的,按照能量守恒定律,發(fā)的電多了,風自然就弱了。那就是說內蒙古風電場確實在一定程度上偷走了北京的風了?錯了!這種說法雖然看起來邏輯合理、證據(jù)充分,但那是誤導我們這些普通人的!美國國家可再生能源實驗室(NREL)的專家們表示,這太荒謬了!在這些這些研究過氣象和全球風資源的專家們眼里,這根本不是一個量級的事情!美國斯坦福大學Maria團隊的研究顯示,即使把全球所有的能源需求都換做風能,大氣層1km以下的能量損失也只有0.006-0.008%,這樣看來,不要說內蒙古一個省,哪怕是整個西北地區(qū)的風電場造成的風能損失,損失量有多大大家應該心里有數(shù)。
  氣象學家Robert Vautard團隊,對歐洲2012年全部風力發(fā)電場以及未來(至2020年)即將建設的風力發(fā)電場,進行了測定,該結果作為通訊文章發(fā)表在《Nature》上。結論顯示,風力發(fā)電場對氣候產生的影響非常微小,甚至不如自然氣候本身的變率大。說白了,風電場帶來的風力消耗小的可以忽略不計!有人會說,雖然風場對風資源的消耗可以忽略不計,但是風機運轉時產生的尾流效應確實會造成風速下降啊。
  什么是尾流?什么是尾流效應?當風進入風機葉片旋轉區(qū)域部分后會驅動葉片轉動產生電力,同時在風機的下風向會形成所謂的低風速“尾流區(qū)”,就像在賽車比賽中,如果能夠緊跟前面的車輛,就能減小自己所承受的空氣阻力,從而獲得極高的速度一樣。而且這種尾流效應會逐步隨風擴散影響到更遠的下風向的風速。但是就如同飛機飛過后拉出的白線會隨著距離的增大而逐漸消失一樣,尾流效應的影響范圍也是有限的,而且地形和地表類型都會對尾流效應的影響范圍產生影響。這位懂一點風電的朋友請注意,目前,最高的陸上風機的塔筒也就160米左右。但是能吹散霧霾的可不是地表上方一二百米的風就能管用的。以去年年底吹散北京的霧霾的強冷空氣為例,那次冷空氣的厚度至少也在1000米以上。
  而且,除了高度問題,尾流效應影響的范圍也是有限的。遠景能源副總經理王曉宇博士做了一個形象的比喻,把手指豎直地伸入湍急的小溪,在距離手指幾厘米的范圍內,溪水的速度會減緩,但在遠一些的地方,流速又會得以恢復。風電場的風機,就好比這根伸進水中的手指,只能在一定范圍內改變下風方向的風速。最近小編又注意到一份由美國國家可再生能源實驗室(NREL)和遠景能源的專家們一起編寫的《內蒙古的風電場會影響北京的空氣質量嗎》白皮書(下稱《白皮書》)。和以前的邏輯推理不同,這份《白皮書》直接用實地觀測和仿真模擬得出的數(shù)字和事實證明了風場帶來的尾流效應影響范圍約在30km-60km左右。內蒙古風場也好,張家口風場也好,都距離北京市區(qū)超過100km,所以這些風場真的和北京的風變小,和北京霧霾沒關系!小編簡單列舉了《白皮書》中的幾個實驗案例,希望能幫助大家理解尾流對風的影響。
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