近幾年，隨著生產(chǎn)工藝、技術(shù)能力和管理水平的不斷提高，風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量與性能已經(jīng)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。但由于風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行在氣候惡劣地區(qū)，又是由電子、電氣、機(jī)械等夸學(xué)科技術(shù)所組成的發(fā)電設(shè)備，難免杜絕設(shè)備故障的產(chǎn)生，加之部分整機(jī)商在質(zhì)保期內(nèi)的服務(wù)水平不高，業(yè)主在質(zhì)保期外的自主運(yùn)維能力有待提高，使機(jī)組故障仍然是影響業(yè)主效益的主要原因之一。

　　問題意味著契機(jī)，蘊(yùn)藏著市場(chǎng)。風(fēng)電機(jī)組維修，也孕育出了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。在經(jīng)歷前期眾多企業(yè)涌入，市場(chǎng)魚龍混雜之后，隨著市場(chǎng)趨于成熟，深挖潛力，開拓細(xì)分市場(chǎng)成為大家的共同選擇。作為風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的較早一批參與者，天源科創(chuàng)在近10年的耕耘之中，依靠技術(shù)積累和整機(jī)商關(guān)聯(lián)企業(yè)等優(yōu)勢(shì)，逐漸在故障檢測(cè)和備件維修等方面走出了一條自己的特色之路。

　　如今，風(fēng)力發(fā)電企業(yè)越來越注重向風(fēng)電機(jī)組要效益，對(duì)維修時(shí)效和速度的要求也日益嚴(yán)苛。由此，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，借助大數(shù)據(jù)，加強(qiáng)故障預(yù)判、提高檢測(cè)準(zhǔn)度無疑是檢測(cè)和故障診斷未來發(fā)展的主流方向。天源科創(chuàng)很早就注意到了這種趨勢(shì)，并做了一些有益的探索。在長(zhǎng)期的實(shí)踐過程中，天源科創(chuàng)打造了一支專業(yè)化的檢測(cè)和故障診斷團(tuán)隊(duì)，這也是國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)第一家具備CNAS第三方資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。依托高素質(zhì)的人員力量，天源科創(chuàng)不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，開發(fā)出診斷測(cè)試、內(nèi)窺鏡檢測(cè)、油品檢測(cè)、螺栓載荷檢測(cè)等診斷服務(wù)。

　　目前，天源科創(chuàng)正在重點(diǎn)打造風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)特征機(jī)理診斷、智能化診斷兩項(xiàng)業(yè)務(wù)。所謂的震動(dòng)特征機(jī)理診斷，就是借助一定的設(shè)備撲捉機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件彼此之間每次接觸所產(chǎn)生的輕微震動(dòng)，以此判斷部件的運(yùn)行狀態(tài)。簡(jiǎn)單來說，如同通過體溫等特征檢查人體健康一樣，分析這些震動(dòng)信號(hào)，可以判斷部件是否存在缺陷，預(yù)判出問題發(fā)生的可能性及其部位，并進(jìn)行相應(yīng)處理，做到對(duì)癥下藥。

　　智能化診斷則建基于大數(shù)據(jù)之上，是一項(xiàng)緊跟時(shí)代發(fā)展的業(yè)務(wù)。既然涉及大數(shù)據(jù)，就必須有足夠的數(shù)據(jù)作為支撐。這方面，天源科創(chuàng)擁有自己的先天優(yōu)勢(shì)。風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)特征機(jī)理診斷中積累的近2萬臺(tái)次機(jī)組數(shù)據(jù)、2000臺(tái)實(shí)時(shí)在線的機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)、油品檢測(cè)中得到的數(shù)據(jù)……一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫已然建立。手握“富礦”，天源科創(chuàng)積極挖有價(jià)值的規(guī)律，將其編制進(jìn)程序，并用運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以修正，最終實(shí)現(xiàn)智能判斷的目的，即可以顯示運(yùn)行過程中某個(gè)特征代表何種狀態(tài)。