5月23日，在三一集團(tuán)北京總部，謝志霞也進(jìn)一步表示了三一重能的風(fēng)電繼續(xù)朝海外進(jìn)軍的決心，因為，“此次風(fēng)電項目事件并沒有打壓三一風(fēng)電出海的積極性，三一集團(tuán)有勇氣拿起法律武器來抗?fàn)?rdquo;。他同時透露，三一集團(tuán)的風(fēng)電在今后的“出海”計劃中，會采用聚焦戰(zhàn)略，有針對性地選擇政策穩(wěn)定、友好的國家和地區(qū)。
　　重新組合策略
　　在風(fēng)電業(yè)務(wù)受到高度重視的情況下，三一重能做出了三大角色定位：一要成為EPCOTF整體方案最佳的解決者，二要成為清潔能源領(lǐng)域最有影響力的投資者，三是成為運維、部件、再制造等后市場的最優(yōu)服務(wù)者。
　　所謂EPCOTF，即通過向業(yè)主提供風(fēng)電項目“E-風(fēng)電項目設(shè)計”“P-風(fēng)電設(shè)備采購”“C-風(fēng)電工程建設(shè)”“O-風(fēng)電運營管理”“T-風(fēng)電資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓”“F-金融運作”來提供整體方案。而要成為有影響力的投資者，三一重能提出，要獲取風(fēng)資源衍生價值，引進(jìn)合作伙伴，開發(fā)風(fēng)資源，加大地方投資力度建設(shè)，從而獲取更多的風(fēng)電訂單;最優(yōu)的服務(wù)者則應(yīng)該提供多種類型、靈活組合的運維服務(wù)套餐，提升電機(jī)、葉片等零部件產(chǎn)業(yè)化加工能力，在運維過程中，及時處理故障，對返修零部件進(jìn)行修復(fù)和改造。
　　在風(fēng)電裝備制造企業(yè)中，一種常見的現(xiàn)象是：組裝型企業(yè)盈利能力弱，零部件供應(yīng)商的要價能力卻很強(qiáng)。而制造裝備企業(yè)的客戶大多數(shù)又是央企，議價能力也很強(qiáng)，再加上核心零部件廠商“說話底氣足”，剩下整機(jī)組裝企業(yè)夾在中間“苦哈哈”。
　　三一決定，不能做這樣的組裝型企業(yè)。而要擺脫這種地位，只有靠提升協(xié)同研發(fā)能力和自主創(chuàng)新能力。而且，在風(fēng)電裝備的全生命周期中，仍可開發(fā)服務(wù)，降低后期運維成本，打造服務(wù)優(yōu)勢。
　　三一重能一位相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，三一風(fēng)電實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢是集成研發(fā)，核心零部件都能自給自足，不會受制于人。也因此，近幾年來三一重能的十項創(chuàng)新技術(shù)，如增速傳動系統(tǒng)、創(chuàng)新式變流器、雙電機(jī)系統(tǒng)、整機(jī)減重技術(shù)、液壓偏航系統(tǒng)等，將用于接下來的風(fēng)電裝備制造中。
　　記者還注意到，今年4月20日，三一集團(tuán)發(fā)布了一則關(guān)于開展金融衍生品業(yè)務(wù)的公告。近日，在“風(fēng)電裝備制造三一行”的研討會上，謝志霞證實，三一集團(tuán)開展的自有金融業(yè)務(wù)將為三一風(fēng)電的發(fā)展給予強(qiáng)有力支持。