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【分析】海上風(fēng)電潛力大 企業(yè)投資需謹(jǐn)慎
2015-03-23
來(lái)源:中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)
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中國(guó)作為一個(gè)具有超長(zhǎng)海岸線的國(guó)家,擁有豐富的海上風(fēng)電資源。中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2014 年,中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī) 61 臺(tái),容量達(dá)到 229.3MW,同比增長(zhǎng) 487.9%,在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)的歐洲,僅2013 年,海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到了1567MW??磥?lái)中國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展具有極大的潛力,未來(lái)幾年內(nèi),中國(guó)風(fēng)電企業(yè)將對(duì)海上風(fēng)電持續(xù)發(fā)力。
與陸地風(fēng)電相比,海上風(fēng)電風(fēng)能資源的能量效益比陸地風(fēng)電場(chǎng)高20%~40%,還具有不占地、風(fēng)速高、沙塵少、電量大、運(yùn)行穩(wěn)定以及粉塵零排放等優(yōu)勢(shì),同時(shí)能夠減少機(jī)組的磨損,延長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命,適合大規(guī)模開發(fā)。例如,浙江沿海安裝1.5兆瓦風(fēng)機(jī),每年陸上可發(fā)電1800~2000小時(shí),海上則可以達(dá)到2000~2300小時(shí),海上風(fēng)電一年能多發(fā)電45萬(wàn)千瓦時(shí)。
政府鼓勵(lì)發(fā)展海上風(fēng)電,2014年6月5日,國(guó)家發(fā)展改革委出臺(tái)《關(guān)于海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》,調(diào)整了海上風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià),通知規(guī)定,2017年以前投運(yùn)的潮間帶風(fēng)電項(xiàng)目含稅上網(wǎng)電價(jià)為每千瓦時(shí)0.75元,近海風(fēng)電項(xiàng)目含稅上網(wǎng)電價(jià)為每千瓦時(shí)0.85元。
2014年12月12日,國(guó)家能源局發(fā)布《全國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案(2014~2016)》,44個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目列入開發(fā)建設(shè)方案,總?cè)萘窟_(dá)1053萬(wàn)千瓦。
企業(yè)在海上風(fēng)電投入,2014年12月30日,龍?jiān)措娏K如東海上風(fēng)電場(chǎng)示范項(xiàng)目擴(kuò)建工程200兆瓦獲得江蘇省發(fā)改委核準(zhǔn),項(xiàng)目位于江蘇如東環(huán)港外灘海域,總裝機(jī)容量為20萬(wàn)千瓦,擬安裝50臺(tái)單機(jī)容量4兆瓦風(fēng)電機(jī)組。
事實(shí)上,早期中標(biāo)的有些企業(yè)雖順利拿到了項(xiàng)目資源,但是接近于陸上風(fēng)電的中標(biāo)價(jià)格沒留下盈利的空間,項(xiàng)目只能一拖再拖,遲遲不肯開工。大多數(shù)企業(yè)在明知海上風(fēng)電是塊“大蛋糕”的同時(shí),又有很多顧慮。
企業(yè)投資海上風(fēng)電面臨的問題
技術(shù)難度大,海上風(fēng)電并網(wǎng)面臨兩大技術(shù)難題,一是海上風(fēng)電的輸送,二是風(fēng)電場(chǎng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性對(duì)電網(wǎng)的影響。風(fēng)電的可控性以及風(fēng)電機(jī)組的控制技術(shù)等領(lǐng)域亟待突破。同時(shí),風(fēng)電的短期氣象預(yù)報(bào)和風(fēng)電場(chǎng)的集中控制策略也面臨技術(shù)困境。
投資成本高,為適應(yīng)海上惡劣的環(huán)境,海上風(fēng)電機(jī)組必須采取氣密、干燥、換熱和防腐等各項(xiàng)技術(shù)措施,且機(jī)組的單機(jī)容量較大,需配備安裝維修的專用設(shè)施(登機(jī)平臺(tái)、起吊機(jī)等),這些都增加了海上風(fēng)電機(jī)組的成本。有資料顯示,我國(guó)陸上風(fēng)電工程造價(jià)為8000元/千瓦左右,而海上風(fēng)電則為1.6萬(wàn)~2萬(wàn)元/千瓦。工程建設(shè)和維護(hù)成本占據(jù)了海上風(fēng)電開發(fā)中的大部分投資;維護(hù)成本高海上風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)時(shí),必須動(dòng)用大型維護(hù)船,如利用建設(shè)施工船、專門的服務(wù)船只、直升機(jī)接送服務(wù)或者母艦類型的船只等,無(wú)論哪一種運(yùn)輸方式,都意味著相應(yīng)的技術(shù)路徑和資金投入,運(yùn)維成本因此攀升。有運(yùn)營(yíng)商表示,海上風(fēng)機(jī)故障修復(fù)成本將是陸上風(fēng)電的百倍。
經(jīng)濟(jì)性價(jià)比低,海上風(fēng)電的發(fā)電量是陸上風(fēng)電場(chǎng)的1.4倍,但投資成本是陸地風(fēng)電場(chǎng)的近兩倍,其經(jīng)濟(jì)性仍不如陸地風(fēng)電場(chǎng)。此外,海上風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)可行性主要取決于場(chǎng)址的兩大參數(shù)——水深和離岸距離,離岸距離不大、水面較淺的海域不適合建海上風(fēng)電場(chǎng)。
此外,盡可能選用大容量的風(fēng)電機(jī)組,通過實(shí)施海上風(fēng)機(jī)機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和規(guī)?;a(chǎn),可有效降低發(fā)電成本。
海上風(fēng)電機(jī)組不僅要能夠“立”起來(lái),還要能“轉(zhuǎn)”起來(lái);企業(yè)能盈利,產(chǎn)業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。我國(guó)雖已積累了一些海上風(fēng)電建設(shè)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),具備了一定的海上風(fēng)電設(shè)備制造能力,但這些尚不足以支撐我國(guó)海上風(fēng)電在近期內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。只有通過一大批海上風(fēng)電項(xiàng)目的實(shí)踐,探索出科學(xué)有效的管理辦法,同時(shí)從海上風(fēng)電設(shè)備制造到安裝、運(yùn)行、維護(hù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)能力,加上比較合理的電價(jià)機(jī)制,海上風(fēng)電才能真正進(jìn)入快速發(fā)展階段。
因此,積極穩(wěn)妥應(yīng)該是當(dāng)前我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的主基調(diào)。隨著國(guó)家和地方相關(guān)政策進(jìn)一步明朗,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系逐步完善,前期工作逐步到位,我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將借風(fēng)順勢(shì),成為我國(guó)新能源發(fā)展的重要力量。
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