市場準入和上網優惠。政府通過強制措施和稅收優惠等多重政策，消除風電在開發初期的市場準入障礙，建立行之有效的投融資機制。對風電上網給予鼓勵。電力公司須將售電收入優先付給私人風機所有者。由此可見，在這些政策和法規下，在丹麥建設、經營風電是有利可圖的。因此，在丹麥，可謂全民參與辦風電。大多數風機是由私人或專門建立的風能利用合作社購買的，超15萬丹麥家庭或者是風機的持有者，可占有一定股份。裝機功率40MW建在哥本哈根附近的Middelgrunden大型海上風電場的一部分股權就歸一個擁有8500名會員的風能利用合作社所有。
　　配套措施促進發展
　　盡管可再生能源初期的投資成本可能比傳統能源高了許多，但是長期而言，將其它的因素考慮進去后的成本反而比較低。實際上，在丹麥，除了2002年之后的很短一段時間取消了風電補貼進而造成相關投資一度大幅下降之外，丹麥政府對于風電的鼓勵政策一直很穩定。
　　發展可再生能源的同時，丹麥政府還對傳統能源的使用做出了限制，例如，在丹麥購買傳統汽車的稅率達180%，而電動汽車的稅率為零。目前哥本哈根正在建設電池續航站，屆時將會解決電動車續航差的問題。除此而外，丹麥政府對節能環保和可再生能源的技術研發也給予了大力支持。
　　近日，丹麥還致力于降低海上風電成本。丹麥DONGEnergy公司與英國牛津大學、倫敦帝國理工學院等院校展開合作，對海上風力渦輪機基座進行優化設計，以進一步降低海上風電成本。目前，一臺典型海上風力渦輪機的鋼結構單樁式基座重約600噸，對于一個擁有100臺以上風力發電機的風電場而言，占到相當大一部分的裝機成本。丹麥、英兩國研究人員將致力于大幅削減單樁式基座的規模，并探尋新的安裝方式，預計到2020年可將海上風電成本降低35%~40%。
　　丹麥目前已有數百個陸上風電場和多個大型海上風電場。丹麥的人均風電裝機容量大約是世界平均水平的70倍，居世界第一。
　　加強與中國合作
　　據丹麥電力和天然氣傳輸系統運營商Energinet.dk于近日公布的數據顯示，去年12月份風能發電在丹麥電力消費中所占比例超過了一半，令丹麥成為世界各國中首次超過這一門檻的國家。數據表明，該月丹麥電力消費有54.8%是由風能發電滿足的。在12月21日當天，風能發電足以滿足該國的全部電力需求；從去年全年來看，風能發電也可滿足丹麥全國三分之一的電力需求。
　　2014年4月，丹麥女王瑪格麗特二世時隔35年再度訪華，帶來有史以來最強陣容的代表團，并簽署多項協議，包括10項政府雙邊協議，超過30項商業協議。政府間協議包括雙邊經貿、旅游業、食品、金融、綠色造船和戰略城市合作等。代表團表示，非常關注中國的綠色產業，希望在可再生能源等領域加強合作，為中國的可持續發展提供"丹麥經驗"。丹麥將會助力更多風能資源在中國應用，而且用催化技術帶來清潔空氣，推進中國風電迅速發展。