4月27日，在去年底增發6500萬股后，東方電氣發布公告稱將再融資50億元，主要用于汶川地震中受損的東方汽輪機漢旺生產基地災后異地重建，同時大力實施核電、風電等新能源產品的發展戰略。“東汽一季度產值39.66億元，是去年同期的161%，這對在地震中受損嚴重的東汽來說不容易。”東方電氣董事長王計說，公司依然把產出量最高定為發展目標。而東方電氣領導對東汽的重建計劃，不僅要把東汽建成一個現代化、可持續發展的優秀企業，更是要將其打造成一個不留任何遺憾的“百年老店”。
    新基地;
    明年5月12日 全面開工生產
　　每天早晨8點，東方汽輪機有限公司副總經理肖珉和同事們都要穿越一大片風塵滾滾的工地，去往東方汽輪機廠新基地的工作現場。作為東方汽輪機廠在德陽八角井鎮新基地建設的負責人，肖珉每天都在這片環繞重型卡車的轟鳴聲中的車間里忙碌著。
　　在肖珉辦公室門口，一張標注著重建進度的進程表貼在了顯眼處，每一項工程的進展情況都由一枚枚小紅旗標注著。“我每天都要看這個進度，哪里有阻礙，哪里進行順利，都一目了然。”肖珉頓了頓：“按照預期，在明年5月12日，東汽新基地就要全面投產。”
　　每天要面對的還有漢旺老基地設備的搬遷安裝，同樣也是個“硬骨頭”，面對從東汽老基地搬遷出的數以千計的設備，肖珉有著一本明白賬，每臺設備的歸屬、功能，需要做大量的事情。除了進度，肖珉還需要思考的是選擇怎樣的安排才能避開雨季，根據新基地的分布怎么樣排列每個分廠建設順序，才不會走冤枉路。