GE全球研發(fā)中心近日宣布了一項(xiàng)最新研究成果，通過高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)算，GE工程師突破風(fēng)發(fā)電力機(jī)葉片設(shè)計(jì)之前存在的局限性，有助于探索新的方式來重新設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)葉片，使其噪聲更低，發(fā)電量更大。
　　GE與位于美國新墨西哥州的Sandia國家實(shí)驗(yàn)室合作，主要致力于研究風(fēng)機(jī)葉片噪聲預(yù)測方式。現(xiàn)代的大功率并網(wǎng)風(fēng)機(jī)，其主要噪聲源自空氣動力引起的葉片噪聲，這也成為風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中最大的限制因素。降低葉片噪聲有助于降低風(fēng)電成本，提高發(fā)電量。事實(shí)上，GE預(yù)測，轉(zhuǎn)子噪聲降低1分貝，每臺風(fēng)機(jī)每年發(fā)電量將提高2%。預(yù)計(jì)未來五年，全球會新增近240吉瓦裝機(jī)。如果發(fā)電量提高2%，就會生產(chǎn)出5吉瓦的額外電量，足夠?yàn)榧~約、波士頓和洛杉磯三個城市的全部居民提供用電。
　　為確保設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)葉片不出現(xiàn)噪聲問題，GE的研究人員在風(fēng)洞中進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉片的聲學(xué)測量，實(shí)地測量以確定可接受的噪聲水平，還在控制系統(tǒng)設(shè)置降噪運(yùn)行模式。
　　“風(fēng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)上最大的限制源自空氣動力學(xué)噪聲。”GE全球研發(fā)中心風(fēng)能技術(shù)平臺負(fù)責(zé)人Mark JonKhof說，“通過運(yùn)用高性能計(jì)算來改善目前用于預(yù)測葉片噪聲的工程模型，我們能打造出葉尖速更高、噪聲更低的轉(zhuǎn)子，從而提高發(fā)電量。這不僅能為消費(fèi)者節(jié)省能源開支，還會降低溫室氣體的排放量。”