近日，中航工業(yè)北京長城航空測控技術(shù)研究所(北控所)成功研制出風(fēng)電機組齒輪箱油液遠(yuǎn)程在線監(jiān)測系統(tǒng)，并通過了真實工作環(huán)境的耐久測試以及長期的現(xiàn)場運行穩(wěn)定性試驗。這項成果給風(fēng)電企業(yè)齒輪箱監(jiān)測與維護提出了新的思路和新的方式，這種方式不僅更科學(xué)、更直觀，而且也填補了我國在該領(lǐng)域的空白。
　　中航工業(yè)北控所從創(chuàng)立之初距今已有60余年，專業(yè)從事測控研究已有30年之久。作為專業(yè)測控技術(shù)研究所，專門研究各種高精尖傳感器，擁有先進的測試儀器以及大型航空綜合測試實驗室，具備先進的試驗技術(shù)條件和專業(yè)的研究技術(shù)隊伍。目前已榮獲50余項國家優(yōu)秀產(chǎn)品獎項，產(chǎn)品涉及航空、船舶、勘探、煤礦、風(fēng)電等各個行業(yè)。是華北地區(qū)最大的專業(yè)測控技術(shù)研究所。
　　北控所長年從事軍用航空油液傳感器的研究，現(xiàn)已充分掌握了滑油的檢測和分析方法，并成功研制多種檢測油液指標(biāo)的高性能傳感器，為油液在線監(jiān)測系統(tǒng)打下了良好的理論和技術(shù)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，風(fēng)電機組齒輪箱油液遠(yuǎn)程在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。
　　風(fēng)電機組齒輪箱油液遠(yuǎn)程在線監(jiān)測系統(tǒng)是通過檢測風(fēng)力發(fā)電機的“血液”----齒輪箱潤滑油的成分變化來預(yù)警風(fēng)機是否將要發(fā)生異常。監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅包括油液常規(guī)指標(biāo)(粘度、水含量、密度、介電常數(shù)以及溫度)，還包括磨損產(chǎn)生的鐵磁性與非鐵磁性金屬顆粒的大小和數(shù)量。這些監(jiān)測數(shù)據(jù)不僅能夠反映在用油品的狀態(tài)、準(zhǔn)確的換油期等，還能判斷風(fēng)機齒輪箱內(nèi)部磨損程度、磨損部位，進而實現(xiàn)風(fēng)機齒輪箱運行狀態(tài)實時監(jiān)測，最終達到變定期維護為視情維護，變出現(xiàn)故障后的補救式維修為預(yù)警式維修，減少維修和維護費用的目的。
　　中航工業(yè)北控所研制的“風(fēng)電機組齒輪箱油液遠(yuǎn)程在線監(jiān)測系統(tǒng)”，為風(fēng)機設(shè)備遠(yuǎn)程在線監(jiān)測提出了又一新思路，是一次具有劃時代意義的技術(shù)革新。傳統(tǒng)監(jiān)測方法難以預(yù)測故障的產(chǎn)生，一般多用于故障發(fā)生后，通過齒輪箱外部的特征識別具體什么位置發(fā)生了故障。而監(jiān)測油液指標(biāo)就如同給齒輪箱“抽血”化驗，用最科學(xué)、最直觀的數(shù)據(jù)幫助工作人員及早地發(fā)現(xiàn)某些故障的信號，從而及時維護，避免故障發(fā)生，延長使用壽命。
　　中航工業(yè)北控所是首家掌握“在線滑油分析技術(shù)”的研究所，并結(jié)合長期的風(fēng)機現(xiàn)場運行，形成了一套國內(nèi)首創(chuàng)的分析方案。中航工業(yè)北控所愿與國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)合作，為我國風(fēng)機驗血診病，為國家風(fēng)電事業(yè)發(fā)展建設(shè)助力添彩!