8月8 日 ，道達海上風電從電腦傳來的數(shù)據(jù)顯示，采用復合筒型基礎一體化安裝的2.5MW樣機工程和100 米海上測風塔已成功經(jīng)受住臺風襲擊，各項數(shù)據(jù)運行平穩(wěn)。
　　今年第9號臺風“梅花”，于8月6日下半夜到7日沿啟東海域北上。受其影響，啟東沿海出現(xiàn)12－13 級大風，臺風來臨前，道達風電技術人員啟動了緊急處置預案，提前對風機及測風塔的整個傳輸系統(tǒng)進行了全面排查，對測風塔上附屬設施進行了重新緊固，確保線路無安全隱患。臺風期間，部門值班人員密切關注臺風動態(tài)，實時上報數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)變化。 8月7日凌晨，據(jù)啟東附近海域位置監(jiān)測，當天的風速達到了 35米/秒，中心附近風力達13級， 2.5MW樣機工程和海上測風塔一起經(jīng)受住了臺風的考驗，監(jiān)測數(shù)據(jù)運行正常。
　　復合筒型基礎整機一體化安裝技術是道達集團歷時兩年針對中國海區(qū)實際情況研發(fā)的一項具有自主知識產權的施工安裝技術。2010年5月，道達集團將此技術應用于100米高的海上測風塔，海上作業(yè)安裝僅用 3個小時，這也是世界上首臺采用復合筒型基礎一體化安裝技術安裝的海上測風塔，其設計的抗風能力在16 級左右。2010年9月，該集團又將此技術運用到2.5MW的風電樣機工程上。與國際上傳統(tǒng)的海上風電安裝相比，該技術最大的優(yōu)勢就是將原來在海上安裝的工作幾乎都在陸上完成，質量可靠可控，整臺風機海上安裝時間僅需 3 個小時，建設周期短、效率高、安全環(huán)保，可使中國海上風電的建設效率提高到一天安裝一臺的速度。同時采用這種技術安裝的風機與基礎拆除后，還可實現(xiàn)回收反復利用，極大地降低海上風電場的建設成本，在價格上具有無可比擬的競爭優(yōu)勢，使海上風電更加具備標準化、模塊化開發(fā)的條件。2010年12月，復合筒型基礎整機一體化安裝技術已經(jīng)過南通市科技局的鑒定。中國工程院院士、中國工程設計大師曹楚生教授在審查該技術時說，復合筒型基礎一步式安裝技術，破解了海上風電一體化安裝的世界性難題，填補了國際海上風電施工的一項空白，對推動中國乃至世界海上風電產業(yè)的發(fā)展，都將起到積極的促進作用。
　　經(jīng)過一年來的運行監(jiān)控，此前海上測風塔和2.5MW的樣機也經(jīng)歷過數(shù)次大小臺風的考驗。此次“梅花”臺風是復合筒型技術安裝以來經(jīng)受的最大一次臺風，其平穩(wěn)過渡，標志著道達重工集團開發(fā)的復合筒型基礎一體化安裝技術在應用上已取得圓滿成功。目前，道達海上風電工程科技的技術人員，對承接建造的大豐、射陽等海上風電場4座測風塔抓緊調試，8月底前完成海上安裝。