隨著近年來中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，特別是海上風(fēng)電市場的啟動，生產(chǎn)5兆瓦、6兆瓦甚至更大功效的風(fēng)機(jī)，成為一些風(fēng)電供應(yīng)商和開發(fā)商的追求。業(yè)內(nèi)多位專家日前在北京召開的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作研討會上對此指出，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要健康發(fā)展，不能一味貪大。

　　出席研討會的國際風(fēng)電巨頭維斯塔斯提出：“高效率和可靠性”應(yīng)該是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)追求的目標(biāo)。

　　風(fēng)電大機(jī)組發(fā)展受到政府鼓勵？

　　針對中國風(fēng)電市場近年來出現(xiàn)的追求機(jī)組大功效化的趨勢，中國風(fēng)能協(xié)會副理事長施鵬飛分析認(rèn)為，風(fēng)電機(jī)組大功率化的方向?qū)嶋H上受到政府的鼓勵。

　　“一方面從海上風(fēng)電看，最近剛搞了招標(biāo)，中標(biāo)者均為大容量機(jī)組；另一方面從目前陸上風(fēng)電看，可能將于本月底進(jìn)行的哈密風(fēng)電場和張北二期風(fēng)電場的集中設(shè)備招標(biāo)，也提出了單機(jī)2.5兆瓦以上的要求。”施鵬飛由此分析，“政府似乎在鼓勵風(fēng)電大機(jī)組的開發(fā)。”

　　中國科學(xué)院院士徐建中說，中國風(fēng)電向著大機(jī)組、大容量發(fā)展可能是不可避免的，我感覺這是一個總體趨勢。但在這一趨勢下，我們是不是做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備呢？如果風(fēng)電機(jī)組一味求大，將來會帶來配套葉片、安裝運維等許許多多的問題，這些都需要我們從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究一直到設(shè)計制造各個環(huán)節(jié)一個一個解決，關(guān)鍵是要把工作做踏實。

　　中國可再生能源學(xué)會理事長石定寰告訴記者，他并不反對大機(jī)組的建設(shè)，但他同時認(rèn)為，搞大機(jī)組應(yīng)該克服“浮躁”心理，不能一哄而上，都搞大的。

　　“我覺得政府不應(yīng)該規(guī)定風(fēng)電單機(jī)容量的大小，而應(yīng)該由企業(yè)、由市場來決定。”全球風(fēng)能理事會秘書長史蒂夫·索耶說，如果市場的驅(qū)動力是由風(fēng)力發(fā)展的目標(biāo)總體推動，由目標(biāo)來決定單機(jī)容量的大小，這不是科學(xué)的。因為風(fēng)電發(fā)展還受到安裝地點的風(fēng)速條件、空間條件等多種因素限制。

　　多大功率的風(fēng)電機(jī)組是合適的

　　專家們認(rèn)為，風(fēng)電機(jī)組的發(fā)展絕不是越大越好。那么多大的風(fēng)機(jī)是合適的呢？

　　施鵬飛從“度電成本”的角度作出分析：“在兩年以前，我國風(fēng)電機(jī)組以850千瓦、750千瓦等千瓦級風(fēng)機(jī)為主。因為那個時候兆瓦級風(fēng)機(jī)造價太高，1.5兆瓦風(fēng)機(jī)每千瓦造價起碼在6000元以上，而現(xiàn)在降到4000元了。所以講機(jī)組的‘大’和‘小’，要隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不同階段，作出最經(jīng)濟(jì)的判斷。”

　　 科技部高新司能源與交通處處長鄭方能說，海上風(fēng)電的發(fā)展為大機(jī)組提供了機(jī)遇。但風(fēng)電機(jī)組多大是經(jīng)濟(jì)的、科學(xué)的，這個是一個階段性的、相對的概念。10年前500千瓦就是一個最經(jīng)濟(jì)的容量，現(xiàn)在可能是2 .5兆瓦，過兩年隨著科技的發(fā)展———比如在材料領(lǐng)域取得突破使得風(fēng)機(jī)重量降低，風(fēng)機(jī)的安裝技術(shù)也取得突破———風(fēng)機(jī)的最優(yōu)容量將會更大。但是，發(fā)展不會是無止境的，應(yīng)該存在一個相對最優(yōu)的容量。

　　維斯塔斯技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)總裁芬恩·馬德森認(rèn)為，風(fēng)電機(jī)組發(fā)展方向不是一味求“大”，而是求“優(yōu)”，技術(shù)演進(jìn)的曲線是不斷向前發(fā)展的，每一兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝成本和生產(chǎn)成本正在不斷下降。比如說10年前1兆瓦的成本可以做到現(xiàn)在的2兆瓦的單機(jī)；此外，還有陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電特別是物流安裝比較復(fù)雜，對單機(jī)容量要求也不同，我們現(xiàn)在看到全世界有75%的風(fēng)力資源都屬于低中速風(fēng)，也就是槳葉面積需要進(jìn)一步提升，控制系統(tǒng)要更加智能化，不一定要做得更大，但要更加高效、智能。

　　維斯塔斯不求大但求“效率和可靠性”

　　石定寰認(rèn)為，大機(jī)組是一個發(fā)展方向，但中國風(fēng)電機(jī)組發(fā)展不能一味追求“大功率”，而應(yīng)該追求“高效率”和“可靠性”。

　　芬恩·馬德森對此深表贊同。他從技術(shù)角度分析說“更大功率的風(fēng)機(jī)不一定能夠幫助降低度電成本。比如，單機(jī)2 .5兆瓦的風(fēng)機(jī)效率其實比單機(jī)功率3兆瓦風(fēng)機(jī)還要高得多。”

　　“在產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用中，維斯塔斯長期以來致力于新技術(shù)來提高風(fēng)機(jī)的效率，進(jìn)一步降低度電成本。”芬恩·馬德森介紹說“比如，在不斷增加風(fēng)輪直徑、以及不斷改良槳葉翼型方面，維斯塔斯在英國正在建一個測試中心，建成后將能夠測試長度100米的風(fēng)機(jī)槳葉。如果風(fēng)機(jī)安裝了這種大槳葉，效率將能夠顯著提高，并且降低度電成本。”

　　芬恩·馬德森說，維斯塔斯相信中國的風(fēng)電市場會繼續(xù)保持可持續(xù)快速增長，并做好準(zhǔn)備和中國的風(fēng)電市場共同成長。比如，維斯塔斯已把技術(shù)研發(fā)中心移師中國，而且已在天津建成世界最大的一體化風(fēng)能設(shè)備生產(chǎn)基地。

　　但芬恩·馬德森同時表示，對于目前中國市場開發(fā)5兆瓦風(fēng)機(jī)以及將來甚至可能向10兆瓦風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢，維斯塔斯也做好了準(zhǔn)備。他說：“如果市場需要，維斯塔斯完全有能力造出更大功率的風(fēng)機(jī)。但我們的原則是要為市場提供最合適的產(chǎn)品。”