成本待定

　　與國外相比，我國發(fā)展海上風(fēng)電才剛剛起步，初期面臨開發(fā)成本高、技術(shù)不成熟、經(jīng)驗不足等難題，需要通過特許權(quán)招標(biāo)引入競爭機(jī)制，建立良好的開發(fā)海上風(fēng)電的市場環(huán)境，降低海上風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)成本，完善政府的風(fēng)電補(bǔ)貼政策提供指導(dǎo)。

　　由于我國在以前的特許權(quán)招標(biāo)中，上網(wǎng)電價甚至低于成本導(dǎo)致運(yùn)營商盈利甚微，在目前海上發(fā)電風(fēng)險較大，運(yùn)營成本難以確定的情況下，實力相對不大的公司最好以聯(lián)合體的形勢參與，現(xiàn)在政府希望盡量降低電價成本，而央企是看中海上風(fēng)電項目幾年或者十幾年后實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營后的長期利潤，為未來搶占風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的制高點服務(wù)。

　　一位專家表示，自2003年國家通過五輪招標(biāo)風(fēng)電，根據(jù)陸上風(fēng)電發(fā)展的發(fā)展進(jìn)程，確定了一個比較合理的電價，海上風(fēng)電現(xiàn)在處于起步階段，國家也希望通過特許招標(biāo)，來逐步確定一個合理的價格來確定發(fā)電成本，出臺補(bǔ)貼政策。由于海上風(fēng)電與陸上風(fēng)電在水文地理、施工方案、技術(shù)路線等方面存在很大差異，成本是必須首先要考慮的。

　　“國內(nèi)海上風(fēng)電現(xiàn)在才開始，就是希望通過招標(biāo)完成一個海上風(fēng)電的示范項目，吸引更多的企業(yè)參與海上風(fēng)電項目，以大規(guī)模化的優(yōu)勢和技術(shù)進(jìn)步來化解成本壓力這是國家本次海上風(fēng)電招標(biāo)的主要意圖。至于這場政府與企業(yè)之間以招標(biāo)的形式進(jìn)行的利益博弈，最后誰更勝一籌，還要騎驢看唱本——走著瞧。”