抓住了機會，東汽風機起步不凡：與德國Repower開展技術合作，總裝風機。產量從2006年的45臺起，擴大到今年的上千臺。論規模，東汽4年完成了歐美同行30多年的發展歷程；論配套，上百家企業圍繞主機生產占總裝量60%的零配件；論市場，我省風機已擁有國內30%的市場占有率；論技術，從組裝到創新，研發出“極寒”風機———適應我國西北、東北等地最低氣溫零下45攝氏度，并抗沙塵的風機。

　　當前，新能源迎來加速跑的新機遇———

　　5月12日，國務院辦公廳發布《裝備制造業調整和振興規劃實施細則》，風電成為新一輪能源發展的關鍵之一。

　　7月24日，國家發展改革委發布《關于完善風力發電上網電價政策的通知》，在全國劃分四類風能資源區，相應制定風電標桿上網電價。

　　我省企業能否順勢而為，實現跨越發展？

　　調整振興加速領跑：

　　期待3年實現200億元銷售收入目標

　　我國風電市場有多大？省經委重裝處處長鐘開華介紹，根據調整后的新能源規劃，2020年，我國風電裝機容量達1.5億千瓦，而2008年才1200萬千瓦，未來幾年每年有近千億元的市場容量。

　　加速跑，企業面對兩方面困境：未掌握核心技術和連接電網困難；國內有70多家同行業競爭。