“電價的確定將會促進風能開發商的投資，繼而帶動風能制造業。在我看來，每度0.60元左右的電價趨向合理，有些地區還會進行相應的補貼，同時CDM（清潔發展機制）基金還會有0.1元左右的補貼。如果上網電價低,將會造成回收率低。而目前回收率低的另一個原因是，中國風電場的平均等負荷運行小時數不到2000。”中國風能協會一位不愿透露姓名的理事長表示。
    新能源的成本相對于傳統能源較高，一直是新能源在推廣過程中面臨的難題。而一個電價的高度意味著成本的高度，成本的高度取決于技術的成熟度。
    《科學新聞》從風能協會了解到，2004年中國僅有風能企業6家，到2008年迅速增長至70多家。在此之前企業多是購買國外風機，目前這70多家風電企業中，雖有金風科技、華銳和大連重工等20余家有成熟產品下線。但在一些企業實現自主生產的同時，仍有一些需要引進外來技術的企業。
    國家能源局不愿具名的某官員表示，在風機的技術上中國目前大都可以實現自主生產，只有一些企業由于引進國外技術需要繳納技術轉讓金。而中國的風電技術并不是十分落后于國外，目前技術發展迅速，有望縮小差距甚至是趕超它們。
    上述風能協會理事長表示，雖然現在中國風電企業進行了對國外技術的消化和轉化，但是在核心技術上還缺乏足夠的自主創新能力。
    同樣，對于企業來說，發展風電的最大障礙目前并不完全是電網。瑞能北方風電設備有限公司物流專員裴文元告訴《科學新聞》：“我認為最大的阻礙主要是設備的可靠性，雖然近幾年中國風電設備大量上馬，但設備還沒有經過長時間的并網運行。尤其是1.5~2MW的大功率風力發電機。”
    對于設備性能的可靠性，專家們也表示了同樣的顧慮。“從科研樣機到生產樣機需要足夠的時間進行檢測，在國外，一般都要進行半年到一年的檢驗。由于中國風電發展局部過熱，風電機組批量化生產前缺少這一環節的檢驗。在我看來這是沒有完全按照科學的程序來做事情。”上述風能協會理事長告訴《科學新聞》。
    環境之憂
    “嗡嗡嗡，這是風機葉片旋轉的時候低頻的聲音。”一位曾到過風電場參觀的專家向《科學新聞》記者模仿道。“如果是憑著好奇前去觀光還好，但是如果居住在附近簡直是太恐怖了。”
    風車帶來的噪音被認為是發展風能帶來的環境影響之一。張秀芝說，海上風電場遠離居民區，噪聲不是問題。還沒有相關的研究證明噪聲會影響魚類，但在施工期間對魚類是有影響的，工程完成后，風電場可能成為魚類活動的漁礁，有利于魚類繁殖和生存。
    蘇格蘭西部大學環境中心的王珊介紹說，在2009年1月，一個英國政府環境研究結果表明：在調查范圍為5000至7000個海風力發電渦輪的安裝都沒有對海洋環境造成什么負面影響。在采訪中，專家們都表示說，雖然會有噪聲污染，但是由于風電場的選址要求是遠離居民區，所以并不會對周圍居民造成影響。
    王珊告訴《科學新聞》，除了噪聲外，現在大家對風電發展帶來的環境顧慮主要是對鳥類和視覺的影響。
    據了解，美國有報告稱，每年會有鳥類因撞上風機葉片而身亡。對此，上述風能協會理事長表示，鳥類撞風葉死亡幾率與其他意外死亡幾率相比很小。但是換言之，即使沒有風機，鳥類也會因撞上建筑物而死亡。所以在進行風電場選址的時候要避開候鳥遷徙的路線，減少鳥類與葉片相撞的危險；同時對于一些珍惜鳥類保護區也是禁止修建風電場的。能源局一位不愿具名的官員也表示在風電場選址的時候會避開自然保護區、候鳥遷徙地。