新能源熱潮席卷全球，作為其中發(fā)展較早的風(fēng)能產(chǎn)業(yè)也得到諸多廠商和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。而中國(guó)風(fēng)電行業(yè)在經(jīng)歷了多種模式的發(fā)展?fàn)顩r變故之后，百川歸海，掀起了自主創(chuàng)新的浪潮。
　　自主創(chuàng)新是我國(guó)風(fēng)電行業(yè)健康發(fā)展必由之路
　　風(fēng)電技術(shù)屬于多學(xué)科交叉的高新技術(shù)，涉及機(jī)械制造、電氣控制、通信、電力電子、空氣動(dòng)力學(xué)等學(xué)科。由于我國(guó)風(fēng)電設(shè)備制造起步較晚，雖然采取了合資生產(chǎn)或購(gòu)買許可證國(guó)內(nèi)組裝等技術(shù)途徑，但仍未能掌握風(fēng)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)的核心技術(shù)。隨著國(guó)家可再生能源法的頒布和國(guó)家風(fēng)電科技政策以及風(fēng)電場(chǎng)特許權(quán)政策的推進(jìn)，我國(guó)風(fēng)電事業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，大批國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、合資企業(yè)進(jìn)入新興的風(fēng)電領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前進(jìn)入我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的企業(yè)已達(dá)到80余家。但目前具有成熟產(chǎn)品的企業(yè)不到1/3，企業(yè)之間的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，技術(shù)來(lái)源存在盲目性，企業(yè)缺乏技術(shù)水平的判知能力，在前進(jìn)的道路上出現(xiàn)了一些亟待解決的問(wèn)題。體現(xiàn)在以下幾方面：
　　1.中國(guó)風(fēng)電發(fā)展速度與行業(yè)綜合基礎(chǔ)不相適應(yīng)的矛盾日漸突出，尤其是基礎(chǔ)理論的深入研究開展不夠，公共平臺(tái)建設(shè)呼而不出，導(dǎo)致快速發(fā)展的路基存在失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)。
　　2.引進(jìn)國(guó)外技術(shù)價(jià)格昂貴，技術(shù)上需要二次開發(fā)，而外國(guó)公司對(duì)輸出技術(shù)的后續(xù)改造、產(chǎn)品升級(jí)換代、市場(chǎng)銷售范圍進(jìn)行了種種限制，在一定程度上阻礙了風(fēng)電制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
　　3.外國(guó)公司通常專注于一種機(jī)型，力爭(zhēng)做出精品，如 Vestas雙饋系列、Enercon直驅(qū)系列、Vinwind混合系列等都已成為世界品牌。而剛剛進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域的一些國(guó)內(nèi)公司由于技術(shù)路線不清晰，往往陷入機(jī)型選擇的怪圈，盡管技術(shù)力量有限，卻什么機(jī)型都要做，在產(chǎn)品開發(fā)上缺乏連續(xù)性，產(chǎn)品定位存在不確定性。
　　4.在條件不成熟的情況下，急于追求規(guī)?；б?，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展不協(xié)調(diào)。因部件供應(yīng)不足而拖期違約，因部件質(zhì)量問(wèn)題造成整機(jī)召回返修的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。更為嚴(yán)重的是人才的短缺，技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍的不配套，戰(zhàn)線過(guò)長(zhǎng)，多頭出擊，必將導(dǎo)致裝機(jī)越多，風(fēng)險(xiǎn)越大。
　　5.各自為戰(zhàn)的傾向使我國(guó)風(fēng)電企業(yè)難以形成合力。對(duì)風(fēng)電產(chǎn)品滿足于外觀結(jié)構(gòu)概念化理解，技術(shù)上互相保密，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題對(duì)外封鎖，缺乏行業(yè)協(xié)作和資源整合精神，發(fā)展思路和技術(shù)路線陷入誤區(qū)而不能明察。