一項我國自主創新的PAO全合成油制造核心技術，填補了國內風電能源領域空白;風電機組潤滑與摩擦診斷預警平臺，獲得國家能源科技進步獎。日前2015奧吉娜首屆(北京)風電自主創新高峰論壇在京舉行，得到廣泛關注。
　　2014年中國風電規模再創新高，國產風機品牌飛速發展，亟需開創風電自主發展新常態。
　　國家發改委能源研究所、國家可再生能源中心副主任任東明表示， 我國自主創新通過引進技術消化吸收、聯合設計、自主研發，采取多種形式的發展手段，已基本具備了兆瓦級發電風機設計和制造能力，同時我們面臨一系列技術自主創新的挑戰，也是我們從風電大國走向風電強國的必由之路。我們需要加強基礎研究，提高原始創新能力，整合資源，形成自主創新體系。
　　以“風電機組摩擦、潤滑、診斷、預警”主題，來自全國各地科研院所、風電設備制造商、運營商等各界專家、學者、技術管理者進行了學術研討。
　　對于風機，主齒輪箱是具有"心臟"核心的部件,系統正常運轉的關鍵，一旦發生故障，不僅影響發電效率，而且修復成本高昂。專家將主齒輪箱喻為雄獅的心臟，指出潤滑油既是血液，因此優質潤滑油，對于保障主齒輪箱的可靠性至關重要。保障風機的可靠運行，除依靠高品質潤滑油，還需要更加創新的技術手段。
　　奧吉娜集團董事長魏國平表示，目前風機的監測系統形成了大量的數據流。我國當下在運行風機約為7萬臺，按照新規劃至 2020年將達12萬臺。每臺風機，每天都形成實時監控的數據流，其中有大量在線潤滑油分析數據和離線潤滑油分析數據。這樣的信息流雖然每時每刻都在產生，卻沒有進行大數據挖掘和分析，造成數據資源的浪費。同時由于主齒輪箱涉及多學科、多行業，因此需要多方合作才能確保主齒輪箱的可靠性，減少故障率。
　　他提議建立監控大數據鏈接中國風機主齒輪箱可靠性自主創新合作社(CGRC)，建立一個匯集中國科學院校、材料科學工程師、主齒輪箱制造工程師、軸承制造廠，運維工程師各方面資源的平臺，將碎片化的數據流進行整合，通過云計算系統的分析研究后實現共同利用。同時在大數據分析過程中找到風機存在的缺陷，實現對癥下藥，從而改善我國在風電基礎研究領域不足的現狀，提高風電自主創新能力，得到與會專家和業界贊許。
　　中科院管理學院、科技部中國科學技術促進發展研究中心院長柳卸林，清華大學機械工程系天津高端裝備研究院科研部部長張向軍，西門子威能極風力驅動有限公司技術部經理盧永要等嘉賓分別就"中國新興產業自主創新的新趨勢與新政策 "、"設備摩擦、磨損及潤滑創新研究"、"風機主齒輪箱的潤滑設計及實驗"等專題做演講。
　　專家表示，風電產業發展是一項復雜的系統工程，需要多維度多層次跨學科和跨領域的協作與合作，需要在認識和研究方法上有重大突破，助力風電能源產業創新發展。