值得一提的是，在提升風(fēng)電潤滑效益方面，殼牌工業(yè)潤滑油頂尖專家團(tuán)隊(duì)，與行業(yè)客戶廣泛合作，深刻研究提高風(fēng)電機(jī)組效率與降低維護(hù)成本，提供各種實(shí)際應(yīng)用的潤滑解決方案，為風(fēng)電機(jī)組維護(hù)人員提供更豐富的選擇。
　　一般為風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱配備設(shè)計(jì)的潤滑油壽命是3年，而主齒輪箱保修期卻僅為一年左右。這意味著當(dāng)主齒輪箱的保修期結(jié)束后風(fēng)電機(jī)組維護(hù)人員將擔(dān)負(fù)起選擇替換潤滑油的責(zé)任。殼牌技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)多方研究并得出結(jié)論，建議風(fēng)電機(jī)組設(shè)備維護(hù)人員挑選較為均衡的齒輪箱潤滑油。這種潤滑油不但可以有效保護(hù)主齒輪箱，延長主齒輪箱的壽命，還能確保主齒輪箱的生產(chǎn)效率，減少停機(jī)時間。
　　殼牌團(tuán)隊(duì)的風(fēng)電潤滑解決方案也得益于其在中國風(fēng)電潤滑工程方面的經(jīng)驗(yàn)積累。黨田峰回憶，2006年，河北某風(fēng)電場投運(yùn)時選擇了某品牌潤滑油品，在3年的使用過程中，由于油泥和沉淀過多，只能頻繁更換過濾器來盡可能保持齒輪油的清潔，以延長部件的使用壽命。僅過濾器濾芯更換這一項(xiàng)，整個風(fēng)電場每年就要額外支出10多萬元人民幣，而因過濾器故障及維修引起的停機(jī)發(fā)電損失更是令人痛惜。
　　也正因此，2009年8月，這個風(fēng)電場的潤滑更換成了殼牌潤滑油品，同時也得到了殼牌先進(jìn)的潤滑技術(shù)服務(wù)。目前，這個風(fēng)電場的油品使用狀況正常，不僅降低了風(fēng)電機(jī)組故障率，還延長了換油周期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該風(fēng)電場使用殼牌潤滑油品的5年間，每年平均節(jié)省41%的運(yùn)維成本，充分體現(xiàn)了潤滑維護(hù)對于提升經(jīng)濟(jì)效益的正向能量。
　　產(chǎn)品和服務(wù)
　　歷史的經(jīng)驗(yàn)顯示，風(fēng)電場投產(chǎn)后的第二、三、四年是發(fā)生故障的高峰期，而進(jìn)入第十年以后，故障數(shù)量會有顯著下降。值得注意的是，單機(jī)容量1MW以內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組故障率明顯低于1MW以上的風(fēng)電機(jī)組，這意味著單機(jī)容量越大的風(fēng)電機(jī)組故障率可能越高。殼牌潤滑油大客戶部銷售總經(jīng)理陳斌表示，殼牌早已注意并研究過這方面的數(shù)據(jù)，并在潤滑產(chǎn)品和服務(wù)方面進(jìn)行有針對性的布局。
　　來自中國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國風(fēng)電市場近三年新增裝機(jī)中，1.5MW機(jī)型所占比例下降逐年下降，2013年下降至51%，而2MW機(jī)型安裝比例上升迅速，已達(dá)到31.6%。在陳斌看來，不同功率機(jī)型市場份額的變化，會產(chǎn)生潤滑市場的新需求。
　　先來看殼牌的潤滑產(chǎn)品。據(jù)介紹，殼牌在風(fēng)能領(lǐng)域擁有全系列的潤滑產(chǎn)品，包括主齒輪箱油、偏航變槳齒輪箱油、液壓油、主軸、偏航軸承、變槳軸承、電機(jī)軸承潤滑脂、開齒潤滑劑，以及冷卻系統(tǒng)防凍液，覆蓋風(fēng)電潤滑的整條價值鏈。比如殼牌可耐壓(Omala)S4GX齒輪油，它得到全球250多個風(fēng)電設(shè)備商和運(yùn)營商的使用，成為殼牌最暢銷的合成工業(yè)齒輪油。在提及暢銷的原因時陳斌解釋說，這款產(chǎn)品代表殼牌的頂級配方，專為有超長壽命和超凡高負(fù)荷性能需求的客戶特別研制，擁有低摩擦系數(shù)和優(yōu)異的低溫性能以及出色的分水性能，為風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)的潤滑保護(hù)。
　　再來看殼牌的潤滑服務(wù)。對于一個風(fēng)電潤滑油供應(yīng)商來說，僅有適宜的潤滑油產(chǎn)品、完善的潤滑方案還不足以打動風(fēng)電客戶的心，還要有客戶認(rèn)可的服務(wù)系統(tǒng)，以及對服務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)支持。殼牌在這些方面付出了很大的努力。這也成為中國風(fēng)電企業(yè)愿意與殼牌合作的因素。
　　從服務(wù)擬人化的角度看，殼牌潤滑服務(wù)可以用“四師”來概括，客戶完全可以根據(jù)自己的潤滑需求從中進(jìn)行選擇。
　　潤滑分析師（LubeAnalyst）：這是殼牌提供的油品狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)，主要包括提取用戶設(shè)備或車輛的油樣并進(jìn)行分析，其分析結(jié)果可以揭示用戶的設(shè)備狀況、油品狀況，并著重指出存在的問題及導(dǎo)致問題的潛在原因。
　　潤滑咨詢師（LubeAdvisor）：這包括殼牌為各行業(yè)潤滑油客戶提供的一系列服務(wù)，主要包括油品推薦、工廠潤滑審計(jì)、潤滑調(diào)查、潤滑油品的儲存與處理建議等等。值得說明的是，它是殼牌銷售人員與技術(shù)服務(wù)人員日常工作的一部分，也讓殼牌在市場競爭中處于優(yōu)勢地位。
　　潤滑自助師（LubeMatch）：它是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的潤滑產(chǎn)品推薦工具，實(shí)際上是殼牌為客戶提供的一種自助服務(wù)工具，以便客戶能夠根據(jù)其所需潤滑產(chǎn)品規(guī)格及應(yīng)用條件選擇殼牌產(chǎn)品，也是對殼牌潤滑技術(shù)熱線的補(bǔ)充。
　　潤滑輔導(dǎo)師（LubeCoach）：它是殼牌向客戶提供的現(xiàn)場培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)支持，主要是由殼牌潤滑技術(shù)顧問（LTA）和各行業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理等向客戶或經(jīng)銷商提供關(guān)于產(chǎn)品和應(yīng)用方面的培訓(xùn)。