摘要:本文對(duì)一種新型的雙饋雙模風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行分析,該機(jī)型可以根據(jù)風(fēng)速條件不同,對(duì)其工作模式進(jìn)行自由切換。在低風(fēng)速時(shí),把雙饋機(jī)組切換為全功率變頻方式;在高風(fēng)速時(shí),切換為通常的雙饋工作方式。從原理上講,這種機(jī)型可以提高雙饋機(jī)組在低風(fēng)速時(shí)的發(fā)電效率。這對(duì)超低風(fēng)地區(qū)的風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)和機(jī)組的升級(jí)改造具有重要的意義。
前言
中國(guó)風(fēng)電經(jīng)過(guò)幾年快速發(fā)展之后,不少地區(qū)呈現(xiàn)風(fēng)電相對(duì)過(guò)剩的情況,尤其在“三北”地區(qū),在大風(fēng)季節(jié),風(fēng)電的發(fā)電輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了電網(wǎng)的接納,限電問(wèn)題嚴(yán)重。而在中國(guó)南方地區(qū),電網(wǎng)容量較大,且年平均風(fēng)速普遍較低,因此,提高機(jī)組在低風(fēng)條件的發(fā)電效率,將有利于開(kāi)發(fā)低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)能資源以及機(jī)組的升級(jí)改造。
在年平均風(fēng)速較低的地區(qū),要達(dá)到與普通機(jī)組同樣的功率輸出,就必須加大葉片才能捕獲更多的風(fēng)能。然而,超低風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組并非是簡(jiǎn)單地加長(zhǎng)葉片。采取特殊的低風(fēng)速控制技術(shù)使機(jī)組的發(fā)電效率提高,使投資在低風(fēng)地區(qū)也能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。值得注意的是,由于葉片加長(zhǎng)、葉輪直徑的增加,機(jī)組更容受葉輪不平衡載荷、湍流強(qiáng)度等因素的影響,在風(fēng)電場(chǎng)微觀選址時(shí),需利用先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)機(jī)位進(jìn)行嚴(yán)格篩選,以獲得較優(yōu)的風(fēng)電機(jī)組布局,這樣,不僅有利于提高機(jī)組的發(fā)電量,保證風(fēng)電場(chǎng)盈利,而且,有利于減少機(jī)組的故障幾率、部件損壞和延長(zhǎng)機(jī)組壽命。
下面僅就提高雙饋機(jī)組在低風(fēng)速條件下的發(fā)電效率進(jìn)行分析。
1.變速變槳恒頻雙饋風(fēng)電機(jī)組
1.1變速變槳風(fēng)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)
變速運(yùn)行就是機(jī)組運(yùn)行轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速的變化而變化,機(jī)組效率較高。但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。由于其性?xún)r(jià)比優(yōu)于定速運(yùn)行機(jī)組,隨著風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展和機(jī)組容量的不斷增大,兆瓦級(jí)以上機(jī)組普遍采用變速、變槳恒頻機(jī)組。
變速運(yùn)行可以使機(jī)組在最佳葉尖速比條件下運(yùn)行,提高機(jī)組發(fā)電效率,與恒速機(jī)組相比,低于額定風(fēng)速時(shí),一般在恒定槳距角下運(yùn)行,運(yùn)行轉(zhuǎn)速較低,有利于提高機(jī)組效率和降低噪聲。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到或超過(guò)額定風(fēng)速時(shí),通過(guò)變槳系統(tǒng)調(diào)節(jié)槳葉的槳距,限制輸出功率,使機(jī)組在額定功率下運(yùn)行;停機(jī)時(shí)使葉片處于順槳狀態(tài),以保護(hù)葉片和機(jī)組安全。
陣風(fēng)時(shí)風(fēng)輪轉(zhuǎn)速增加,把風(fēng)能余量存儲(chǔ)在風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量中,風(fēng)速下降時(shí),再將風(fēng)輪動(dòng)能緩慢釋放出來(lái)變?yōu)殡娔芩徒o電網(wǎng),可以減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊,提高供電品質(zhì)。