直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)（Direct-driven Wind Turbine Generators），是一種由風(fēng)力直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，亦稱無(wú)齒輪風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)電機(jī)采用多極電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的方式，免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。由于齒輪箱是目前在兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中屬易過(guò)載和過(guò)早損壞率較高的部件，因此，沒(méi)有齒輪箱的直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低風(fēng)速時(shí)高效率、低噪音、高壽命、減小機(jī)組體積、降低運(yùn)行維護(hù)成本等諸多優(yōu)點(diǎn)。

傳統(tǒng)渦輪式風(fēng)力發(fā)電機(jī)與直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)示意圖

    直驅(qū)式（無(wú)齒輪）風(fēng)力發(fā)電機(jī)始于20多年前，由于電氣技術(shù)和成本等原因，發(fā)展較慢。隨著近幾年技術(shù)的發(fā)展，其優(yōu)勢(shì)才逐漸凸現(xiàn)。德國(guó)、美國(guó)、丹麥都是在該技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展較為領(lǐng)先的國(guó)家，其中德國(guó)西門子公司開發(fā)的（直驅(qū)式）無(wú)齒輪同步發(fā)電機(jī)安裝在世界最大的挪威風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，最高效率達(dá)98%。

    1997年的風(fēng)機(jī)市場(chǎng)上出現(xiàn)了兼具無(wú)齒輪、變速變槳距等特征的風(fēng)力發(fā)電機(jī), 這些高產(chǎn)能、運(yùn)行維護(hù)成本低的先進(jìn)機(jī)型有E-33、E-48、E-70等型號(hào)，容量從330千瓦至2兆瓦，由德國(guó) ENERCON GmbH公司制造，它們的研制始于1992年。2000年，瑞典ABB公司成功研制了3兆瓦的巨型可變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其中包括永磁式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的高壓風(fēng)力發(fā)電機(jī)Windformer ，容量3兆瓦、高約70米、風(fēng)扇直徑約90米。2003年，在Okinawa電力公司開始運(yùn)行的MWT-S2000型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是日本三菱重工首度完全自行制造的2兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)，采用小尺寸的變速無(wú)齒輪永磁同步電機(jī)，新型輕質(zhì)葉片。